网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的应该是它的性价比了,在同价位的车中算得上是高的了,外观也是非常的漂亮。
【不满意】刚提车不久,还没有细细体会,等找到在说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的应该是它的性价比了,在同价位的车中算得上是高的了,外观也是非常的漂亮。
【不满意】刚提车不久,还没有细细体会,等找到在说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 8.3万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5023公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初看车的时候是冲着哈弗H6的名头,试驾看车感觉这车外观比较大气,特别是前脸部分,看起来刚硬有力,线条和尾巴的处理看着也顺眼,颜值到位,这就是我的第一印象。
【不满意】不满意的地方主要是一个噪音和内饰的问题,我不知道这个是因为做工还是因为什么,刚买车那会太兴奋也没注意到,时间长了发现车子开起来胎噪有点大,内饰的做工也不太精致,当然,相对它的优点,我勉强可以接受这些,不过能够解决当然是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 8.3万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5023公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初看车的时候是冲着哈弗H6的名头,试驾看车感觉这车外观比较大气,特别是前脸部分,看起来刚硬有力,线条和尾巴的处理看着也顺眼,颜值到位,这就是我的第一印象。
【不满意】不满意的地方主要是一个噪音和内饰的问题,我不知道这个是因为做工还是因为什么,刚买车那会太兴奋也没注意到,时间长了发现车子开起来胎噪有点大,内饰的做工也不太精致,当然,相对它的优点,我勉强可以接受这些,不过能够解决当然是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】空间大,无论是乘坐空间还是后备箱,对于普通4口车市来说绝对够用了,偶尔出去自驾游也不用担心东西放不下;配置合理,该有的配置都有日常操作没问题;颜值高,价格刚10万但是颜值不止10万,沉稳大气,耐看。
【不满意】中控台智能化有点弱,相比较现在的车语音操控和10寸左右的大屏已经很常见了,希望中控能更加的智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 2 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】外观和空间
【不满意】新车一年不到电瓶好几次没电了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 8万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈六的空间是不用问了,坐着舒服。过年走亲戚还能拉货。后排座椅没放到倒过,整体不错。
【不满意】整体都还好,就是起步肉。还有油耗稍微能再低点就好了。就扶手箱一个usn接头,有点少,最起码得有四五个。后视镜一个,中控一两个。后排出风口一两个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 8.2万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 颜值 视野
【不满意】一二档不好挂 可能我的是1.5t的原因 起步是真没劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H6 |
购买车型 | 2018款 红标 运动版 1.5T手动两驱精英型 |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意毫无疑问就是这款车子的外观,外观第一眼看上去就让我欲罢不能;当时内心就觉得这是纯爷们开的车,我看中了就是他了;整个车身看上去非常的大气;有一种霸气侧漏的感觉,开出去一定背后有光环;车子做工很扎实,车子缝隙之间连接紧密;用料实在,车子显得很厚实;推拉车门就可以感受到,车漆也不错,看上去很高档;整个车子的造型浑然一体,360度无死角;怎么看怎么好看,越看越喜欢,轮毂也很帅气,毕竟我是个颜控。再者就是车子的操控很不错,当时买车的时候去试驾,用这个车子一番操作彻底征服了我;百公里急刹当时没把我吓坏;百公里90度急转弯,还有S弯,测试车子的一些辅助系统,车身稳定系统等等,到现在我都记得清清楚楚;从一个侧面也突出了车子的操控性能很优秀。
【不满意】最不满意这款车子内饰了,车子的内饰没有特点,中控造型显得很老土没有新意;而且整个内饰的用料面板感觉塑料感特别的明显,新车的时候,那个塑料皮子味很难闻;尤其是阳光一暴晒,简直不能忍,而且车子买的急,内饰颜色也不能选,选的话还得等好久,毕竟过年回家用车,谁等的了呢;一个暗色系的内饰车子就成了我的座驾了。还有就是一毛钱都不给优惠,才开半年多听说降价了,便宜了一两万呢,这给我气的啊,真心觉得吃大亏了;不过仔细想想吧,毕竟提前享受了;也就不那么气了;我咋就没占到这个便宜呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】