杰德 2017款 210TURBO CVT 豪华版5座

【满意】空间、操控舒适、外形、实用的配置
【不满意】新车就有过异响、味道有点重，有次无钥匙进入和启动失灵，后来说是因为小区的nfc进门卡干扰，但搞得很麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大空间，骚气的外观。
【不满意】这玩意儿就是钱，不是白送的！前排扶手的确是有点短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高颜值的外形 人性化后排杯架 后备箱小天窗 空间意外的大 18寸大轮毂 LED灯组
【不满意】无副驾自动调节，电子驻车，自动启停，自动落锁，后排座椅不能全平，主驾驶坐位背部没有储物袋……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值、空间、驾驶/乘坐舒适性、动力。
【不满意】同款的配置分配、极度抠门的配置缺失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、变道辅助很有用，每次侧方位停车都能准确进入，没有发生过轮毂或轮胎与路牙发生摩擦的情况。2、方向盘比较小巧，使用很方便，更适合女生开。3、1.5T比较省油，新车才跑了700多公里，市区内跑没开ECON已经降到8.2了。4、方向盘速度慢就轻，速度快就重，安全性高。5、17款1.5T豪华用的18寸宽胎，感觉车子很高大上。6、动力不错，反应速度也比较快，S档超车很给力。7、后排很满意，不仅翘腿都还有空间，而且还可以北京躺。8、后备箱很宽敞，一家五口外出旅行可以携带更多东西。9、时尚的外观，灵动的眼睛，舒适的后排，宽敞的背箱，你值拥有！
【不满意】1、五座豪华居然不配置雷达，虽然有倒车可视，但是夜间倒车个人感觉还是很有必要使用倒车雷达。2、后视镜不带防炫目，不带加热，使用起来很不方便。3、自带的胎压监测和山寨货没区别，各种乱报警。4、音响效果实在是平庸，无任何优点可言。5、原厂DA屏感觉是几年前的产品，内容单一，导航模块安装后，导航无法关闭，一直后台运行，你不需要它的时候，它依然坚强的给你出现各种语音。6、后排没有充电插口，现在大家都是机不离手，使用起来不方便。7、自动大灯不能调整灵敏度，6座顶配可以调整，感觉很坑。8、外观做工粗躁，车内会出现各种异响，发生在以品质著称的日系车上，感觉东本就是个笑话。9、最最最不满意的就是隔音。下雨天顶棚很响，滴滴答答的，粗躁的路面跑起来胎噪实在是大哦，有条件尽早换静音胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间，空间！重要的事说三遍，因为头一辆瑞虎3后排空间有点捉急，还专门在网上买了座椅改装垫片加长后排长度，但是依然无法根本改变轴距短，空间小的天生弊病！所以换车的头一点就是空间不能小！后排家人坐的舒服，后备箱能装下一家人自驾的家当！第二点就是油耗，从12月16号提车到29号，加了638块油，跑了1400多公里，显示还能再跑90公里左右！差不多0.45元左右！城市道路30%，快速路和高速路70%左右！高速表显5.5个油左右，城市堵车差不多9个油左右！现在还在磨合阶段，油耗真心给力！第三点就是动力，可能是原来1.6自然吸气跟CVT的组合搭配在瑞虎3上面真心弱惨了！如果想加速超个车真心让你怀疑人生，重庆的坡道路又多，如果车子满载或者开个空调有时候上个陡坡都非常吃力！现在虽然也还是CVT，但是好歹也戴上T了，虽然降档不像双离合那样干脆，但因为涡轮的介入，动力衔接也非常爽快，因为还在磨合期，不好挂S档！但是D档超个大车还是木有问题的！
【不满意】买车之前就在论坛看到很多车友吐槽车子隔音问题，在试驾的时候还特意感受了一下！可能仅仅是在城区道路跑了下，只感觉急加速的时候发动机噪音有些，但还是能接受！通过这10来天磨合，最大的感受其实还是胎噪声才是最大的噪音来源，这个底盘隔音确实不咋滴，非常挑路面！不过跟原来的车对比，还是要强上不少！如果有机会还是做下底盘隔音！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意莫过于这恰到好处的车型定位和车型塑造，除了紧凑与中型之间，有紧凑的驾驶感且拥有中型的承载感，这也许是这辆车更让人惊艳的地方了。
【不满意】和日版RS配置差异较大，缺少换挡拨片、四门一键升窗、启停技术、防炫目后视镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间感受满意，不错的坐姿、相对开阔的视野，特别适合居家旅行，最终选择这辆车的原因！
【不满意】隔音、还是隔音，这车太挑路面了，应该是来自胎噪，大逼格空间，算得上精致的内饰一点好印象、然后瞬间就被嘈杂的噪音颠覆了，希望以后有改进。18寸轮毂可能是漂亮一些，可轮胎扁平小了，近1.5吨重的车是不是很容易捻胎呀，反正我的前胎才跑2千多点，边角就看到裂纹，这车是不是耐操真没底气,看来以后得认认真真选好路线,避开烂路,不敢像以前似的随性想去哪就开那啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的部分就是杰德仪表盘。个人不喜欢大指针表。没有数字直接明确。重心低同级别开起来比较稳。18寸的轮毂和LED大灯，视觉效果好，LED大灯真的挺亮的，让我艰难的接受了它。
【不满意】5座顶配 扶手箱下面没有USB口。在老款上最低配的都有，没有办法一边手机充电一边插U盘听音乐，只好插个车载充电器。重心低 地盘低，通过性不强。噪音本田一贯作风 贵的车好 便宜的车一般，这款车在我能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本田的操控灵活易上手 内饰简约而精致实用 空间绝对够用可与B级车有的一比 1.5T的动力也能让你在超车时信心满意
【不满意】东本在噪音这块确实没广本做的好 我之前12款锋范都比杰德隔音好多了这是其一 其二就是油耗 你说思域车重才1.3吨马力却177匹 这到好杰德车重1.5吨马力还少了21匹 才156匹马力 还样油耗肯定高了不过好处是走高速更稳重了 目前跑了900公里基本上下班用油耗在9个油 比起我的锋范多了3个油心?痛呀 希望东本把马力调上去 其三我是这么贵的车没有后视镜折叠 副驾电动座椅 有胎压没显示屏真心醉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】