网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X3(进口) » 2016款 xDrive20i M运动型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↓ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↓ | 4.16 |
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 42.67万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】对这台车最满意的一点,毫无疑问是出色的驾驶感受。宝马一直以来宣传的“纯粹驾驶乐趣”即便是在这台重达1.8顿的SUV上也表现得毫不逊色。加速过程中感觉不到丝毫的换挡顿挫,悬架韧性十足,转向极其精准。这真的是一台让人充满驾驶欲望的机器。
【不满意】最不满意的一点应该是驾驶位座椅,包裹性比较差,缺乏足够的腰部支撑,在长时间驾驶之后容易产生腰腿部的不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 40万元 |
购买时间 | 2017年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是操控,选车时试驾了很多车型,感觉X3的驾驶感受最符合我的要求,空间也是同级中较大的,所以对操控和空间都很满意。
【不满意】好像没有什么不满意的,可能是情人眼里出西施吧,感觉哪里都很好,非要说的话,那就是仪表盘和座椅了了,如果是半液晶或者全液晶的会更好,现在的感觉就很low了,座椅人机功效学设计不是很好,感觉很容易腰酸背痛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 46万元 |
购买时间 | 2017年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】宝马的车最满意的还能有什么?必须是操控啊!转向灵活,开起来不像是个近2吨的SUV,更像个小巧玲珑的A级车
【不满意】开了12000公里,唯一一个不满意的地方就是异响,暂时发现天窗有异响,冬天天气冷了,过坑洼路面咯吱响,不过自己贴了一块毛绒胶带解决了。据其他车友反应有A柱异响,B柱异响,车门异响,不过我的还没出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 42.2万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】操控性,转弯一流!
【不满意】最可气没有后视镜折叠,4s店还加装不了!高配75万的就有,只能在外面找月福汽修,得知没有全新的折叠,只能委屈装个二手的!就凭这点就不值50万!连我们旁边雷诺都有!其它很多科技元素都缺乏!更不要谈什么并线辅助等等,总之,感觉50万就买个宝马品牌和进口这几个字!其它配置和内饰设计都很low!绝对不值50万!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 41.8万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意外观:就是这M版了,帅的不要不要的前脸,骚的把持不住的T裤方向盘,酷的神秘的黑色车窗饰条、旅行架和后尾,还有点缀的M标。另外车子高度在同级别里也是很高了,尺寸也不小,看着霸气。
【不满意】没自动折耳,虽然不大用到,但没有总归觉得别扭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 44.8万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,特别是方向盘,驾驶操控很不错
【不满意】油耗现在都是12.8,不知道是不是新车的缘故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 44.02万元 |
购买时间 | 2017年8月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】都还行吧
【不满意】方向盘不喜欢,喇叭按键太硬,按不动……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 42.3万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】1、宝马买的就是操控,方向盘指哪到哪,视野宽阔;2、M运动款真心帅气,适合年轻人;3、丁字裤方向盘拨片换挡,提升驾驶乐趣;4、空间大,尤其是后备箱;5、隔音效果好,开车听歌完美;6、车灯亮,天使眼美得很;7、电动尾门,方便。
【不满意】1、没有腰脱和腿部支撑,开久了没轿车舒服;2、无钥匙进入没有不科学,这个价位没有略显遗憾;3、电动折耳没有,准备开个几年自己改装加一个;4、排气太小气,多加一个排气管左右对称岂不更美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 46.23万元 |
购买时间 | 2017年6月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】加速操作宝马风格很不错,上路隔音可以,除了胎噪其他声音处理的可以,高保真音响不追求音质的还能接受,车很好开,M方向盘太舒服,后排空间可以,后备箱平整,整车储物空间还不错的
【不满意】起步稍微有点肉,座椅偏硬,20不能选装哈曼卡顿音响差评,中控台面板颜色不好看M的,音乐的音色调节没有模式可选,中控台都是硬的有时候碰的不舒服,主驾驶储物空间再多一个放行驶证的地方才行,后备箱开启速度稍微有点慢,电动的经常被别人掰心疼,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马X3(进口) |
购买车型 | 2016款 xDrive20iM运动型 |
裸车购买价 | 43万元 |
购买时间 | 2017年5月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】1 第一眼外观的吸引,M套件抓住了消费者的G点,内饰的布局和摩卡配色简单沉稳,其中丁字裤的M方向盘是亮点,颜值和手感增加10000点好感。 2 相对之前的c300旅行车空间大了很多,行驶通过性大幅提升,路边的牙子可以轻松搞定。 3 EVO主机的反应速度和清晰度很高,赏心悦目。 4 云端互联的远程控制很有用,妈妈再也不用担心我忘关车门了,而且夏天暴晒后的提前通风功能也非常有用。 5 油耗比较满意,目前1800公里油耗9.1L/100km。
【不满意】1 原厂的仪表盘已经更换为全液晶仪表盘,最大的槽点。 2 无电动后视镜,拥挤的地方还要手动收,尴尬! 3 排气为单边单出,和我之前c300双边双出差太多。4 在主动安全和科技上,配置非常少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】