荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊贵旗舰版

【满意】最满意的就是它的油耗和安静，还有就是可以有深圳牌。
【不满意】感觉它的减震偏硬，太硬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯语音操作 很方便，空间大
【不满意】减震过硬 好像还有噪音 找不到原因
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力足，油耗省，方向盘很轻，适合我老婆开，还有高德导航和斑马语音，还是方便了很多。不限牌，不限行，对于经常带小孩去景区逛逛的我来说很有必要；配置还不错，选了高配的，还是正确的，安全提示，全车影像，前后雷达，电动尾门，空气净化器都很实用。
【不满意】没有备胎，这点总觉得有点担心，万一扎胎了，补胎液行不行；斑马那个4G信号有时候不太稳定，不知道是不是网络问题；
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】导航，语音，360全影
【不满意】油动混的时候有点吵
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.省油，平时上下班充电，不烧油。就算没电纯油跑也就是个本田飞度的油耗，非常省钱。 2.动力好，响应快，普通模式就能秒路上百分之八十五的车。 3.低速纯电动安静，无震动，上高速静谧性也不错。 4.斑马系统好用，能听懂像我这样不标准的南方普通话。
【不满意】1.减震太硬。国情大家都懂，我们乡下国道路很烂，过那种坎式不大不小的坑减震处理比较生硬，还要改进。高速还行。 2.内饰装配工艺有待提高。过烂路中控异响，前段时间天窗异响，换了总成之后目前没有发现响了。方向盘盖子过快速路减速带和烂路有敲击声，4s店售后回复是通病，据我观察是设计缺陷，系方向盘镀铬包边与方向盘盖子挨太紧形成震动干涉造成的。减震硬加剧了内饰异响问题。 3.空调操作没有实体按钮，用起来不方便，不太好控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气颜值高，特别是大灯，比我家那辆老途观亮很多；油电混合，省钱不限制，不用担心没电充，车内饰也很不错。对比过比亚迪宋，觉得颜值比宋高很多。本来也考虑比亚迪，但被同事说买那车会被他鄙视，所以打消了念头。
【不满意】发动机启动声音大，没后视镜折叠，车门钢板略薄。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电机起步，红灯完全停机，制动滑行能量回收
【不满意】800公里内出现了多次冷车油表误报警，一次真空故障误报警，一次倒车后视摄像头黑屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的是顶配，顶配的一些小功能十分适合第一辆车的车主，无论是车道偏离还是360摄像头（活生生的上帝视角啊）还有电动后备箱和斑马系统解放了双手啊
【不满意】感觉还是内饰吧，我选的是黑色，感觉太沉闷。而另一款白色的呢又太白了，看了一眼就直接放弃了。内饰的款式还是太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】