具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.89 |
动力 | ↑ | 4.08 |
操控 | ↑ | 4.27 |
油耗 | ↑ | 4.10 |
舒适性 | ↑ | 4.27 |
外观 | ↑ | 4.37 |
内饰 | ↑ | 3.89 |
性价比 | ↑ | 4.25 |
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最让人满意的就是它的空间了,真的非常大,不管是想拉点东西还是载人,都是非常棒的,我公司经常要去接客户什么的,也用这个车,里面收拾的整整齐齐,干干净净的,客户坐起来也觉得很舒服,而且它最多可以坐6个人,这么大的空间坐6个人简直是太轻松了,特殊节假日又满足高速免费的要求,开着它去旅行,也是非常棒的,今年暑假天,我们全家开着它走了个川西的小环线,带了很多东西上,完全能装下,而且坐椅可以全部放倒, 有时候晚了没有找到酒店,直接就在车上就睡了,真的很不错。
【不满意】因为这车是商重务车,对于外观方面没有什么特别的,还是比较传统,主流的商务车的老样式,但是看起来也不会给人过时的感觉,另外就是烧柴油的,在爬坡油给的过大的时候,会有比较明显的柴油味道,如果晕车的人的话,可能会感觉不太舒服,我们一家都没有晕车的,感觉倒也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最让人满意的就是它的空间了,真的非常大,不管是想拉点东西还是载人,都是非常棒的,我公司经常要去接客户什么的,也用这个车,里面收拾的整整齐齐,干干净净的,客户坐起来也觉得很舒服,而且它最多可以坐6个人,这么大的空间坐6个人简直是太轻松了,特殊节假日又满足高速免费的要求,开着它去旅行,也是非常棒的,今年暑假天,我们全家开着它走了个川西的小环线,带了很多东西上,完全能装下,而且坐椅可以全部放倒, 有时候晚了没有找到酒店,直接就在车上就睡了,真的很不错。
【不满意】因为这车是商重务车,对于外观方面没有什么特别的,还是比较传统,主流的商务车的老样式,但是看起来也不会给人过时的感觉,另外就是烧柴油的,在爬坡油给的过大的时候,会有比较明显的柴油味道,如果晕车的人的话,可能会感觉不太舒服,我们一家都没有晕车的,感觉倒也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最让人满意的就是它的空间了,真的非常大,不管是想拉点东西还是载人,都是非常棒的,我公司经常要去接客户什么的,也用这个车,里面收拾的整整齐齐,干干净净的,客户坐起来也觉得很舒服,而且它最多可以坐6个人,这么大的空间坐6个人简直是太轻松了,特殊节假日又满足高速免费的要求,开着它去旅行,也是非常棒的,今年暑假天,我们全家开着它走了个川西的小环线,带了很多东西上,完全能装下,而且坐椅可以全部放倒, 有时候晚了没有找到酒店,直接就在车上就睡了,真的很不错。
【不满意】因为这车是商重务车,对于外观方面没有什么特别的,还是比较传统,主流的商务车的老样式,但是看起来也不会给人过时的感觉,另外就是烧柴油的,在爬坡油给的过大的时候,会有比较明显的柴油味道,如果晕车的人的话,可能会感觉不太舒服,我们一家都没有晕车的,感觉倒也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13092公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意全顺的大空间和外观,这款车属于轻客车,车内空间特别宽敞。车身也高,头顶空间很充足,不挑个子和身形,就是满载也很轻松,活动空间很充足,完全不用担心坐着活动不开。后备箱空间也大,可以当小货车,拉货很方便。外观设计也很大气,前脸造型很有辨识度,开着也有气势,载人和拉货都很有档次。
【不满意】车身比较高,关键它没有脚踏,小孩子和老人家上车的时候不是特别方便,我觉得细节做得不够贴心。还有满载的时候,起步有点肉,开着有些顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13092公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意全顺的大空间和外观,这款车属于轻客车,车内空间特别宽敞。车身也高,头顶空间很充足,不挑个子和身形,就是满载也很轻松,活动空间很充足,完全不用担心坐着活动不开。后备箱空间也大,可以当小货车,拉货很方便。外观设计也很大气,前脸造型很有辨识度,开着也有气势,载人和拉货都很有档次。
【不满意】车身比较高,关键它没有脚踏,小孩子和老人家上车的时候不是特别方便,我觉得细节做得不够贴心。还有满载的时候,起步有点肉,开着有些顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.93万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13092公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意全顺的大空间和外观,这款车属于轻客车,车内空间特别宽敞。车身也高,头顶空间很充足,不挑个子和身形,就是满载也很轻松,活动空间很充足,完全不用担心坐着活动不开。后备箱空间也大,可以当小货车,拉货很方便。外观设计也很大气,前脸造型很有辨识度,开着也有气势,载人和拉货都很有档次。
【不满意】车身比较高,关键它没有脚踏,小孩子和老人家上车的时候不是特别方便,我觉得细节做得不够贴心。还有满载的时候,起步有点肉,开着有些顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.6万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观好看,动力强劲,发动机噪音可以,省油
【不满意】发动机排气管颗粒捕捉器经常堵,发动机没劲,油耗增加,希望厂家能尽快解决这款柴油版发动机的通病!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 12.6万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观好看,动力强劲,发动机噪音可以,省油
【不满意】发动机排气管颗粒捕捉器经常堵,发动机没劲,油耗增加,希望厂家能尽快解决这款柴油版发动机的通病!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】购买这台车主要是看重空间真的大。车身尺寸4974×2032×2066。还有就是外形真的挺有特点平时收拾收拾自驾游也不错。自家的粮油店平时需要拉货送货。有时带孩子出去玩野餐。这台车满足了我所有需求!座位也很多。平时载着亲戚朋友也很方便。
【不满意】要是说不满意的地方就是车的隔音效果和内饰不太满意。内饰款式太老土。隔音效果不好。胎噪有点大但是在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 全顺 |
购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V |
裸车购买价 | 13.16万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24380公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得买这款车的人大部分都是奔着它的空间去的,空间真的想当大,无论我想载人还是拉货都特别宽敞。
【不满意】外观不满意,整体来说整个车的外观也不能说丑,但是显得很笨重。不过审美这个东西每个人都有主观意味,我觉得不太好看放到别人身上可能觉得还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】