维特拉 2016款 1.4T 自动 精英型

【满意】底盘够高，发动机够给力够省油，除了1.6L那个外 都是标配无钥匙进入一键启动和六个安全气囊，这一点必须指出来。
【不满意】隔音减震以及做工，关门的时候不容易关上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强油耗低，还没首保不敢开太快但是稍微给油就很快了，提车回来的路上不经意间就超过100了赶紧松油门，4s经理说首保前不要超过100迈，还是老老实实的听话吧，4s刘经理人不错给了很大的优惠，小的维和部队趴爷买的，很靠谱确实是全国最低价了，去过离北京不是太远的推荐找他购买不收任何费用纯粹为了帮车友。
【不满意】减震硬，右前减震有点咕噜咕噜响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的优点：省油，动力好，操控好，底盘很整，行驶质感不错，省心，铃木产品质量口碑都不错，这个轴距刚好，小车好开好停好调头。省油:首保后5.4-5.6，平均时速43，大部分走国道，一般车上就我一人，车型是1.4t两驱自动精英。动力好：维特拉最大扭矩范围是1700-4500，所以低转速就能爆发最大扭矩，所以低速提速快，起步稳而有劲，超车十分有信心，百公里加速小型SUV找不到对手，推背感那些更不用说了。其实很多大品牌的车子，比如丰田，一样很省油但是动力却不如维特拉，开了这么久，油门还没踩到底过，根本用不到。操控好:维特拉由于轴距短，车身小巧灵活，高速过弯，不发飘，车身寻迹性很好，方向指哪打哪，如果你有那个技术和信心，你会发现在城市车流中穿来穿去也是件十分惬意的事啊。底盘很整：一般细小的颠簸都很好的过滤掉，唯独感觉悬架偏硬，可能是为了照顾越野吧，高速的时候，你就能感觉出来了，一般的国产车是没有这种行驶质感的。最后一点就是铃木的口碑：车子买回来，谁也不希望三天两头往4s店跑，我就想买一部毛病少的车子，从摩托踏板就一直是开铃木这牌子，摔过好几次的车子开了将近10年发动机的声音一直没变。从此我就是铃木粉。
【不满意】很多人或者车友会觉得空间是维特拉最大的缺点，其实不然，我反而觉得维特拉最大的缺点是隔音。看过车友的拆车贴，4个轮胎上面的隔音用料很有限，加上一个静音效果差的轮胎所以导致开起来胎噪很大。虽然其他部位用料都还不错，但希望厂家应该在这方面好好提升下，应该花不了多少成本，但是整体提升效果却是非常明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力不错，换挡平顺，空间够用，坐姿高，舒适性也不错，开空调我感觉对动力没影响，发动机声音比较小，原地怠速等红灯基本没什么声音，如果换成手动模式两千转就换挡，一般的车子也能轻松超过嘿嘿，对了补充一句，手动模式转速两千才能换挡，或车速达到档位需求，否则无法升档，我是换挡拨片用的多的，有驾驶乐趣呵呵，你懂的，音响我觉得也不错，座椅够宽大，还有就是备胎是全尺寸铝合金的，这个够实在，底盘还有两块塑料护板，保护管线什么的，原地停好车之后车窗都关严和外面人说话听不清，上车牌时，维特拉在踏号，有个逍客也来踏号，我说这车比我的贵，踏号工作人员说逍客发动机不如你这个，你这是真家伙进口的，他那是国产的，呵呵，听着我心里这痛快，终于遇见懂车的了
【不满意】过减速带减震硬，SUV应该都这样，胎噪是硬伤，不过我也能接受，车门确实不好关，但车子封闭不错，如果其他门子都关上，光关一个门子时要用点力量，我想跟气压有关系，七八十迈如果开一个后排车窗只开三分之一时驾驶员耳朵嗡嗡响，座椅腰部支撑不够，有腰椎病的买靠垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一安全，我就看着这个车安全系数很高，就16万以下这个价位车6个气囊，开玩笑啊，六个气囊有几款可以和它匹敌。还有不得不说的就是第一批生产的核心部件均是从日本，进口发动机、变速箱配件，耐用、结实、抗造，国产的哈弗、众泰、吉利、长城的以下发动机，变速箱的配置还是差一些。当然我最满意的还有外观造型，小。维特拉外型偏硬朗、干练简约大方，不喜欢他圆滑的车型设计，像起亚，众泰、海马、现代、雷诺、等等。这里仅仅个人喜欢，并不是那些车不好。还有就是内饰，很多人说内饰不好，粗糙，做工不好，我认为说的不对，因为设计师已经。给你了全尺寸轮胎，进口发动机、变速箱，那多多少少会节省成本，那么内饰简约一些有什么不对，玩那么大的高科技，也没有啥意思？喜欢内饰可以买众泰啊！众泰连保时捷卡宴，蛮看 都给你整出来了。我坚信我喜欢就是维特拉。就是它，它就应该有它的个性所在。它就是最完美的，没有之一！ 虽然我个子小 虽然我颜值不高 虽然我不会甜言蜜语 虽然我不那么讨人喜欢 但是 我有我的个性所在；我有你一眼看不到的内涵；我有你根本想不到的优点；我有我处事的原则；我有我做人的底线；当你对我不够彻底了解，那么请你不要轻言好坏，我会让时间证明我的存在 让所以懂我的人为我喝彩！说大话了见笑
【不满意】所有不满意的都是你故意做的。我喜欢你的完美中的那么一丝瑕疵！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是油耗，不知道表显准不准？要是准确的话，真的是最满意了。
【不满意】提车以后把维维停在内江小区车库，第二天从内江开回家，在321国道开到差不多100码，外孙儿说耳朵都听不到了。当时车窗是半开状态，没有关闭，不知道关闭车窗会不会好一些？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】此车最重要的也是我最满意的就是加速快，超车很方便，油耗较低，对我不想改气的人来说很重要。
【不满意】车拿回来半年多了，还是有很大的塑料味、甲醛味，人在里面感觉很不爽。再就是空间很小，本人1.80余，坐在后排时还是憋屈，尽管本人基本都是开车，驾驶座的座椅调低不到位，调到最低以后还是会觉得高，视线受阻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机动力十足，操控灵敏，通过率挺高，走烂路有信心，爱信6at变速箱换挡顺畅，整车质感不错，油耗低
【不满意】内饰做工粗糙，塑料感强，不上档次。空间略小，后排腿部空间有点小，长途时后排乘客会很快疲惫。涡轮介入感有点强，高速超车时，深踩油门涡轮介入时会突然一个很强的拉力，很有劲，有点弹射的感觉，我这样的新手有点吓一跳的感觉，高速加速动力线性不是很顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力，秒锐志啊，而且涡轮接入不会有那种串的感觉，涡轮不介入也不会有动力不足的感觉。隔音也比较满意，一般铺装路面隔音很不错，发动机声音几乎听不到，就怕不平整的铺装路，胎噪很大，但别人也会很大啊……
【不满意】后排空间略小，前排往前多拉点，后面还好，如果前面坐着大高个，那后面真的是不够用了，长途更悲剧，不过长途满载机会一年也就那两次，为什么不能再多个导航，后视镜折叠，那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车近一个月了，最满意的当属它的油耗！虽然目前我的油耗还在8点几个，但是以后肯定会降下来，毕竟众多车友都是5 6个油嘛！作为一辆SUV，能把油耗控制在6个左右，真心是不错的了！这让那些小轿车甚至摩托车们情何以堪？说到这儿，自己不免有点小嘚瑟^_^
【不满意】作为SUZUKI的一款小型SUV代表作，它扎实的底盘可圈可点！然鹅，让我最不满意的恰恰是它的悬挂系统！每次过减速带，都要刻意去减速，一般都要降到15码以下，不然座椅会把你弹起来！几次朋友坐我车都在吐槽这个问题，实在是汗哪……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】