维特拉 2016款 1.4T 自动 豪华型

【满意】说到维特拉最满意的无非就三大优势，一是动力，二是油耗，三是配置。
【不满意】最不满意的也是三大缺点，一是不好关门，二是悬挂硬，三是胎噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无疑是小维的动力系统。 发动机参数虽一般，但实际体验感觉很棒，无论是高速还是市区，无论是爬坡还是满载都不会有乏力的感觉，家用完全足够。 还有最重要的一点是发动机与变速箱匹配得很不错，变速箱逻辑也很聪明，仿佛完全能理解车主的意图，加减挡也足够顺畅，涡轮介入时也没有很突兀的感觉。
【不满意】貌似还没有哪一点最不满意，毕竟瑕不掩瑜嘛。要说可以提升的地方，1.隔音需加强；2.后排加个出风口、USB接口；3.车门做得厚重点；4.车门与下包围做成一体式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，油耗，外观，年轻人最需要的就是这三点，作为新手自动大灯雷达这些功能都很实用，在再有一个安全性方面，很满意。作为家里第一辆车，三口车市足够使用，偶尔还可以轻度越野一把，不能浪费了小维的离地间隙。还有就是三大件原装进口的，质量不发愁。现在大多厂家都意识到铁皮油箱的问题所在（之前通用，还是福特做过报告）铁皮油箱易因火花而使油箱爆燃。现如今大多厂家都逐渐使用树脂油箱，但依然有很多入门车使用铁皮油箱（韩国的现代小到瑞纳，达到索纳塔都是铁皮。就事论事非诋毁现代）。 反正油箱在下边，大多消费者都看不到（这个完全不会在汽车参数对比里体现）也不是很懂。所以就节约掉了，树脂油箱大概七八百，铁皮油箱三四百，你又看不到，这不就把钱省下来了。 就这点也要給长安铃木 点一个大大的赞（太TMD有良心了）
【不满意】时不时会有一些小异响但都能自己解决掉，不是什么大问题。还有一个很没用的功能就是自动启停，或者说这个功能在中国的路况根本不适用。除了后排空间小点胎噪大点！实在挑不出其他毛病！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是动力，1.4T只要肯踩，绝不会让你失望，有时不知不觉就上到80了，市区两条快速路限70，得赶紧收油；二是油耗，因为现在是冬天，热车时间长点，再加上市内用的多，但一出市区，明显省油，时速80，车速就1500左右，瞬间油耗5以内。三是前后雷达，几乎没有死角，设计很好，用起来方便多了，再不用下车看了。四是全景天窗，并且能开开一大半。
【不满意】就是后排空间小点，特别是上下空间，一哥们做后排，顶到头了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 车身短小，上手简单，起步快，动力强，配置丰富，油耗适中，居家旅行，必备好车。
【不满意】 做工差，用料单薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗6个。前1千公里跑出平均5.6，1千后驾驶不再那么温柔，更倾向于平时正常驾驶，油耗升到6。等首保后就正常开了，估计不开空调7以内没问题。另外近光灯还是不错的。
【不满意】就是硬，避震硬，座椅硬，各种硬，所以驾驶员的舒适度确实很一般，希望磨合好了会好些。副驾驶位相对好一些。还有行车电脑控制用的是2个杆子，我也是醉了，铃木你到底在想啥呢？！保养说明书上是没有保养里程和所需要做的项目的，这是啥情况？！第一次遇到这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力，平时我开车只要轻点油门就够应付日常使用，平时超个车啥的只要轻轻给点油门就嗖的一下超过了，然后就是油耗比较经济！保养也很满意，二保去四儿子那用赠的保养券只花了98的工时费！
【不满意】目前我对小维还没有什么不满意的地方，我见网上有人说后排空间小，但我感觉够用，若非要说出一点不满意，就是底盘高度有点低！走时候想去山路，或非铺装路面撒个小野啥的对它的地盘高度还真有点不放心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选了维特拉,满意的地方肯定多,动力强悍,油耗超低,感觉比同排量轿车都低,外观霸气,毕竟有大哥超级维特拉做榜样实际上撤不上啥关系,很有男人味!1.4T动力 爱信6AT组合,除了40KM左右稍微有点顿挫,基本上算是非常平顺了,双离合,CVT没开过,没得比较.全景天窗,逼格很高,也很实用,但问题来了,天窗有点异响,问过其他车主,都说不明显,难道是个案?准备首保去检查下看看.
【不满意】最不满意的首先是胎噪大,走柏油路还可以,走水泥路或石子路,那一个响,脑袋都感觉嗡嗡的啊!!! 其次是风噪大,低速不明显,上高速100 ,明显就感觉出来了,不过相比胎噪而言可以接受. 再次是悬挂太硬,过减速带必须要减速,不然心都要碎了人无所谓,心疼车子啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意之油耗，主要上下班开，来回二十公里，综合油耗只要六个多，周末自驾游主要跑国道省道，油耗降到5.6，实际和表显可能会差0.5-0.6左右，256块钱92号油，跑了650公里，平均四毛一公里，也挺满意了，毕竟现在的路况也就这样，走走停停的，不是堵车就是红绿灯，想匀速70-80很难了。还有最满意的就是动力，0-100秒市面上绝大多数的2.5自吸车，甚至锐志都能秒，还能不满意吗？而且涡轮介入的时候很柔和，而又有动力，不会有那种很窜的感觉，涡轮没介入的时候也不会有动力不足的感觉，隔音也比较满意，发动机声音不注意听都听不到，胎噪一般路没什么声音，就怕不平整的铺装路面，胎噪吵到你怀疑人生啊。
【不满意】后排空间有点小，这个不是很满意，前排往前多拉点后面还好，如果前面坐大长腿，后面是有点尴尬了，长途更苦逼，不过一般家用车，长途满载的机会还是很少的，一年也就那么几次，还有驾驶座座椅有点问题，好像是太直了，角度有问题，怎么调整头都不能自然的靠在头枕上，一直都是立着头，时间长了挺累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要算提速快、省油，丰富的配置了。小维提速不需要踩死油门，那样废油不说，提速效果一般，只轻踩油门就有很好的效果，红绿灯路口可实现率先蹿出；其次是省油吧，目前一直在市里跑，平均时速18公里，表显一直是7.0的百公里油耗，实算加油油耗在8.0左右了，希望上高速能否降低一些；买了两驱的最高配，车身稳定系统、发动机自动启停、定速巡航、全景天窗、前后雷达、LED大灯、自动大灯、感应雨刷，还送了倒车影像、前后杠、踏板等等，如果再有个胎压检测就更好了。车内的小储物空间也挺丰富。
【不满意】相对而言，后备箱再大点，如再长10CM就完美了；后排空间再大一些； 车内噪音还行，车内舒适度提升一下，过障碍时的颠簸似乎一般，不如其他合资SUB水平，如iX35、雪弗兰探界者舒服，可能是小维更显示硬派风格，玛吉斯轮胎偏硬，更倾向于越野性能吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】