网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯GX » 2014款 400 尊贵版 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↓ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 92万元 |
购买时间 | 2016年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 10000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】自己喜欢 所以都满意
【不满意】自动后视镜折叠 第二排进入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 83万元 |
购买时间 | 2015年9月 |
购买地点 | 广东-梅州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 14.8升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是外观啦,伊顿锁,全时四驱
【不满意】油耗不稳定,可能车重的关系,离谱的高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 85万元 |
购买时间 | 2016年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13.5升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】综合性能好,油耗低,配置比较齐全,GBOOK很方便
【不满意】音响对音源的支持太弱了,USB只接受MP3,要感受5.1音效必须靠DVD碟,这套M-L音响也不支持DTS、蓝光,现在的DVD盘大多不支持,只能找过去支持AC3的DVD,好的音源极少,某宝销的AC3盘基本无原人原唱,把这马克莱芠森17喇叭音响整得,放个MP3与五六个喇叭的普通音响没什么差别。
第三排座椅没用,应该提供5座版。
远光还是卤素灯,与车的定位太不符,还得自行更换。
油箱相对长途来说还是小,应该增加副油箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 86万元 |
购买时间 | 2013年12月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 11363公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观大气!有气场!功能配置各方面在百万级越野车里面我感觉是最高的了。
【不满意】动力有点弱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 87万元 |
购买时间 | 2014年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】:功能配置在百万级越野车里面是最高的。
【不满意】:动力实在是太弱了些,可能是老婆的车和我之前开的车都是8秒以内的提速,所以开这个车后最大的感觉就是提速太慢,特别是高速路上的长上坡,那提速过程简直就是考验你的耐心,上周末全家出去游玩了下,有200多公里的高速,我让老婆开了一段,开完后老婆的第一句话就是提速太肉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 84万元 |
购买时间 | 2014年8月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】隔音很好!关上玻璃就没声音了。这点我试过同级车都不能和400比。
【不满意】动力一般!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 92万元 |
购买时间 | 2014年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 16.7升/百公里 42300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观,舒适的乘坐,发动机的怒吼,不是街车。
【不满意】油耗有些高,没有锁车自动折叠后视镜。后面两个侧门不带舒适进入功能。车内照明灯光竟然还不是LED的,要知道雷克萨斯的RX早就开始就用LED照明了啊!还有远光为什么还是卤素大灯!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 92万元 |
购买时间 | 2014年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12.6升/百公里 33280公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】发动机的怒吼,是男人都会喜欢的。
【不满意】价格能低点就好了,屁股太像霸道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 83.5万元 |
购买时间 | 2015年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13.5升/百公里 5430公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观高大上,内饰精致,空间足够;可靠的口碑与售后承诺提高性价比;品牌不失低调,但又彰显与众不同的品味。
【不满意】动力不像3.0T轿车那样随心所欲、随叫随到;时常对于超越我的、或者想要超越的车辆骂娘!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯GX |
购买车型 | 2014款 400尊贵版 7座 |
裸车购买价 | 82.5万元 |
购买时间 | 2015年1月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】雷克萨斯细腻的做工,安静的车内环境
【不满意】没有自动折叠后视镜。后面两个侧门不带舒适进入功能。车内照明灯光竟然还不是LED的,要知道06款的ES开始就用LED照明了啊!还有远光为什么还是卤素大灯。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】