网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CX20 » 2014款 1.4L 手动运动版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.14 |
| 动力 | ↓ | 3.92 |
| 操控 | ↓ | 4.23 |
| 油耗 | ↓ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↓ | 4.31 |
| 内饰 | ↓ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.49万元 |
| 购买时间 | 2015年3月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】相信对于大多数购买这个车的人来说最主要的就是看中他的性价比,还有外观比较“大气”吧。我买的白色,看着更加大一些。还有油耗,现在还没有过1000公里,但是我都跑到6.0以下,(清明节跑了高速)不知道是不是真实的,但是看着舒服吧。家庭、上下班代步车还是觉得足够了。底盘够高,一般的小坡坡坎坎不在话下。家用坐五个人也刚刚好,我们家人都没有很胖的,不是很松,但也不是紧挨着。
【不满意】当然也有不怎么满意的。刚开始中速的时候感到声音突然很大,但是现在又好了。问了4S说是也许零件在磨合吧,是有些声音。还有前天才贴了膜,因为要关窗(天气原因,以前都没有怎么关窗的)突然在静静的环境下,好像听到了传说中的油磅叫声?!有些郁闷。其实自己一直都在关注着这款车,本来是想着新款CS15出来再买的。到时有新车可以选择,要是觉得不好也可以选择老款,说不定到时还能低点价格不是?----哪里知道长安公司对消费者太关心了,想着量上去还是要对消费者负责,于是暂缓推出新车计划。去年都等过去了,再加上今年?难道要我们等到猴年马月?!想着家庭的需要,想着朋友都买上了汽车---再加上孩子越来越大,老婆也想要用车---于是在新的15款出现的时候,应该是我们买了当地的第一辆15款新车。要是还有着这样的“通病”你说是不是觉得有些坑人呢?
还有前面的A柱。是很档视线,但我觉得这都不是问题。慢点开吧。
还有底盘了,有些硬。特别是走在一些不平的道路上,感到不是一般的硬。
也许是我个人的观点,我不是很喜欢中控的显示屏,圆圆的还是什么红色?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.59万元 |
| 购买时间 | 2014年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6.1升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】买这车图的就是便宜、空间够用,要说最让人满意的一点就只有外观了。开始以为是外观是长安原创的,仔细一看才知道CX20原来是抄袭的长安铃木的天语SX4,外观内饰都很像。国产车的拿来主义真是让人伤不起啊。
【不满意】车架!!不知道是这车的通病还是我运气不好,这次放假跑了个长途,真是不跑高速不知道,一跑高速吓一跳啊。CX20在跑到100公里-120公里每小时的速度时车身会抖动!开始以为是发动机引发的共振,结果我踩下离合,发现车还是会抖动,真是伤心啊。伤了我买国产的心啊。速度再往上没敢试,怕出事。以前我开的是吉利远景1.5的,高速的时候相当稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.6万元 |
| 购买时间 | 2013年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7.2升/百公里 623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形大气。内含丰富,尤其是多功能方向盘,我最喜欢。
【不满意】隔音有点差,尤其是下雨天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.59万元 |
| 购买时间 | 2013年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7.5升/百公里 1055公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观 空间 个人觉得外观上要比哈佛M4 长城的腾翼20R要好看一点、顺眼一点,空间个人感觉也比那俩台车大一点点,14款的CX20外观改进的比较成功。
另外配置丰富,前排主副气囊,多功能方向盘,倒车雷达,ABS,EBD,高位刹车灯,发动机防盗,后视镜电动调节,雾灯等。
【不满意】后轮是鼓刹是我最不满意的一点,长城腾翼C20R也是5万多的车都是盘刹,为啥长安你就不能给后轮配备盘刹。还有我提车不到一个月700公里的时候车内就开始有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.09万元 |
| 购买时间 | 2015年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12.1升/百公里 568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】几万块的车有这样的造型,该有的还是有了
【不满意】起步有点弱,开始不习惯,经常死火,技术不够,我7月底才拿到驾照,呵呵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.69万元 |
| 购买时间 | 2014年2月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】14年购买该车的时候,新车型还没有现在多,购车的选择也比较少,当时看到CX20,就相中了他的外观,有点小跨界,正好又赶上年度改款,中网升级逼格变高了,还碰到论坛里的逗比车友说看着中网别人不知道还以为是奔驰,这我就默默的笑了。排量也从1.3升级到1.4.这个排量的车父亲只是在城区跑跑也足够用了,加速也比较明显。这个价位的车配齐了倒车雷达,多功能方向盘还是比较厚道的。电子防盗的发动机,只能用遥控先开锁,后期轻松改装了折叠钥匙
【不满意】1、手动挡的车,换挡有点不顺畅。 2、价格买的时候比较坚挺,完全没有优惠,对比现在长安旗下新出CS15,可能性价比会没有CS15高,CS15外观时尚,小型suv,可能将来会完全取代CX20的位置。 3、开了轿车后和CX20对比,会发现CX20的座位有点不舒适,时间开长了,腰背会酸。 4、内饰门把手掉漆,在父亲使用了一年不到就出现的,银色的门把手已经完全掉漆,裸露出黑色的底漆 5、国产车的品质有些时候确实不敢恭维,使用了三年,出现过一次右后门打不开,出现过一次左后门窗玻璃无法升降,大毛病倒是没有,只是小毛病让人有点不舒服,希望国产车能越做越好,注意细节问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7.4升/百公里 80公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气、较低的油耗、多色可选、价格能够接受,让年收入6W左右的家庭拥有私家车不再是梦想,5w左右的车还能电控后视镜,很难得,再加上为国五的排放标准,多多少少能够多开几年。
【不满意】后刹还是鼓刹,音响效果不好,喇叭就像是面包车的声音,钥匙是老款的,厂家如果把钥匙换成折叠式的就好了。风噪和胎噪和其他朋友说的一样,在70左右就开始发作了,准备过几天做一次发动机舱隔音和密封,大家有什么好的建议留言哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.15万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6.7升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格可以,五万的价格当时就有比亚迪f3.奇瑞风云2.长安悦翔v3。然后就是动力不错,比我丈人的北汽坤宝x25提速快,有力气。最主要的是小二从来没有把我丢在路上,任劳任怨,兢兢业业。
【不满意】也没有最不满意,几年前五万元也就是面包车的价格,要是非要说哪里不满意,应该是油耗噪音还有生锈吧。
其实也不能怪小二,动力强肯定就会费油的。至于生锈,我感觉真的才是长安应该重视的地方,我的小二才不到两年,一年多的时候就发现后门铰链旁边的焊点开始生锈了,现在两年了,生锈更明显了,准备保养的时候去四爱死店问一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.69万元 |
| 购买时间 | 2013年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7.6升/百公里 232公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮 白色大气 适合年轻人开
【不满意】隔音有待加强 ,但对于这个价位的车子来说还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CX20 |
| 购买车型 | 2014款 1.4L手动运动版 国V |
| 裸车购买价 | 5.69万元 |
| 购买时间 | 2015年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.6升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最为满意的就算他的起步加速了,我不知道其他的车怎么样,反正我在起步的时候,给一点油,车子就出去了,比其他同级的车来说要快不少,要是你舍得给油,那和10万的车比都不会逊色多少,并且车子在120以前,不知道是不是个人原因,感觉发动机的声音还算太大,不仅动力在前半段输出给力,后面隔音还做的不错。
【不满意】可能是国产车的通病,我用了刚好一年的时间,车子里面就有一点异响了,车子抖一下,就会有一种“吱吱”的声音。听着不是很舒服,论坛上有人说这个是车门的那个合叶还有胶条的问题,我感觉也不像啊,但是还是给我的二娃加了一点润滑剂,死马当活马吧。和我自己有一点小小的强迫症一样听不得有声音,所以我把这点归到最不满意的一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】