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购买车系 | 一汽-大众揽境 |
购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】刚提了 2026 款 450TSI 四驱旗舰 6 座的全新揽境,到现在也开了有一小段时间,跑了几百公里了,各种路况都体验过。这车真的是让我又爱又 “恨”,下面就给大伙好好唠唠,给正在考虑这款车的朋友一些参考。
最满意
动力强且油耗友好
这台 450TSI 的发动机动力真的没得说!搭载的第五代 EA888 2.0T 发动机,有 272 马力,400N・m 的扭矩。平时在市区里,绿灯一亮,轻点油门,车就轻快地窜出去了,超车那叫一个轻松,毫无压力。跑高速的时候更给力,120km/h 之后再想加速,只要深踩油门,推背感立马就来,轻松完成超车动作。这一点太让我满意了。
【不满意】车大带来的停车困扰
揽境的车身尺寸确实大,这在带来宽敞空间的同时,也带来了一些烦恼。比如停车,每次在商场那种停车位比较紧张的地方停车,都得小心翼翼的。虽说有 360 度全景影像和自动泊车辅助,但有时候车位比较窄,还是得自己反复调整,才能停进去。而且,车长 5 米多,在一些老小区,道路本身就不宽,会车的时候也得格外小心,有几次差点就蹭到旁边的车了,这对于开车技术不太熟练的人来说,真的是个挑战。
内饰细节有待提升
车内的整体内饰设计和质感其实还不错,软包、缝线工艺等都能体现出一定的档次感。但有些细节方面,我觉得还有提升的空间。比如说,中控台下方的一些塑料件,质感比较一般,敲起来声音比较空洞,感觉和整车的定位不太相符。还有车门上的一些按键,手感偏硬,按下去的时候反馈不够清晰,操作起来不太顺手。另外,新车刚提回来的时候,车内异味还是比较明显的,虽然这几天一直在通风,但还是能闻到一些味道,估计得散味一段时间才行。
车机系统偶尔卡顿
在使用过程中,偶尔会出现卡顿的情况,希望后续通过系统升级能解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】