腾势D9 2024款 DM-i 1020 智驾版四驱尊荣型

【满意】今年2月，我在安阳购置了这辆车。裸车价格为40.98万元，落地总价38.88万元。购车享受了置换补贴，其中包括6000元的普通置换补贴以及15000元的河南省置换补贴，总计补贴21000元。当时新款车型没有其他优惠，不过办理分期的话，补贴了两年的利息。 在买车之前，家里已经有一辆宝马X6。随着车龄增长，它偶尔会出现一些小毛病，虽说不是严重的质量问题，但修车换零件很费时间。所以我打算给家里两个孩子换辆车。一开始，首选车型是陆尊PHEV或者塞纳，这两款车在燃油经济性以及品质口碑方面评价都不错。我带着媳妇去试驾，媳妇感觉一般，就说还凑合。 凑巧的是，我们这儿别克和腾势的4S店离得近。媳妇一眼就看中了腾势D9，试驾了一圈后，对它的动力、操控、内饰还有空间都非常满意。而且25款还配备了智驾系统。这台车外观设计厚重饱满，我能给它打95分。从车尾看，高大且有气场。因为发动机舱较短，侧面看起来很协调。前唇没有紧贴地面，好处是停车时能更靠近马路牙子，不过我个人觉得要是换上运动包围，会显得更加威武帅气。 毕竟家里买大件得尊重媳妇的意见，带着俩孩子试乘后，他们也很满意。跟销售争取到了一些小礼品，当天就交定金下单了。
【不满意】与别克、丰田相比，腾势的辨识度和知名度着实有些逊色。每次开车出门，都得向朋友解释，这是比亚迪旗下的一个系列。在地下车库或者较为偏远的路段，信号不太理想，会出现导航地图加载迟缓、音乐播放断流需要重新连接的情况，期待后续通过OTA升级进行优化。语音助手的反应速度以及执行操作的流畅程度，和华为、小米这类原本做手机出身的品牌相比，确实存在一定差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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