摩卡DHT-PHEV 2024款 Hi4 四驱长续航版

【满意】外形设计，底盘高，屁股翘，是四驱hi4，四驱确实没的说，关键时候有用，后座放倒基本是平的，可以睡觉。
【不满意】1.车机系统的逻辑差，很简单的，开车看不到自己的瞬时电耗，只能看个能量输出的百分比，而且充电的时候也看不到充电功率，只能看到充电电流，也不能统计我开了多少纯电里程，多少混动里程，语音控制在我把后座放倒的时候躺着睡的时候，叫小魏同学没有任何反应，还得爬起来手动关四个门窗和天窗，长城在搞什么鬼，我顶你个肺！没有里程一，里程二，里程三等自定义里程统计，只有总行驶里程。总之，系统不以用户使用为中心，应该是开发系统的工程师思维，一点不好用👎 2.跑起来的时候左边轮子咕噜咕噜响，声音很小，疯了，完了去检查一下，我是21寸轮毂的 3.刹车脚感太差，不线性，停车的一下前仰后合，很不舒服，四驱的想爬个马路牙子，嗖的一下就冲上去了，想低速慢慢爬很不好控制！ 4.我选的21寸轮毂的车，胎噪太大，上一辆车是冠道顶配，噪音控制比它好 5.新车还是有味，但是比一般的车味小 6.冬天很费电，满电能跑70，0°到5°的气温 7.自动驻车必须用力的踩，车才能停车 8.显示模式白天黑夜也不能自动切换，选的自动，但是到晚上12点都是白天模式，只能手动切换，我真是醉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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