蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】颜值真的能打我第一眼看到ET5就被它的外观迷住了，尤其是溜背造型和无框车门，每次锁车那个尾灯慢慢熄灭的动画，感觉像在跟我告别一样，特别有仪式感。灰色车漆在阳光下会泛点金属光泽，阴天又显得很冷峻，朋友都说这车看起来像科幻电影里的车。 换电太方便了我之前开油车总得看价格、看哪天降价，现在换电五分钟就能满血复活。城区里换电站特别多，我家附近三公里内就有一个，跨城自驾的时候高速上隔两百公里左右也有换电站，完全不用焦虑电量。免费换电券用不完，日常通勤根本用不完。 动力和操控很上头双电机加速真的猛，红绿灯起步能把隔壁车甩老远。运动模式开起来像坐过山车，不过平时我用舒适模式更多，方向盘调轻之后单手就能打方向，倒车入库特别轻松。底盘虽然偏硬，但过弯稳得很，高速变道一点都不飘。
【不满意】续航还是不够扎实官方标五百多公里，实际开空调市区能跑380出头，高速120码巡航直接掉到350左右。冬天更惨，零下的时候续航再打个八折。虽然换电方便，但跑长途还是得规划路线，有时候一周得换两次电，挺折腾人的。 后排坐着有点憋屈我自己开车没问题，但带家人出去的时候，身高1米8的朋友坐后排总说头顶快蹭到车顶了。后备箱看着挺大，但上次装婴儿车得拆轮子才能塞进去，实用性因为溜背略微打折。 城区智驾像个新手高速上用NOP+挺省心的，但一到城里就露怯。有的时候突然退出让我接管，遇到加塞的车反应慢半拍，有次差点蹭到护栏。现在我只敢在高速上用NOP，希望那个什么大模型能给点力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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