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购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
裸车购买价 | 22.6万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2835公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在众多卷配置、卷价格的电车里面,蔚来反而是最能守住底线的那位。比起明面上能看得到的配置,我更在意一些细枝末节的地方,比如ET5T的内外后视镜都支持防炫目(理想L9只支持主驾侧防炫目);比如行李箱里面布置了三处照明光源(Model Y偌大的后备厢仅有尾门一颗小小的点光源);比如全车23个扬声器的全景声音响,以及NIO radio里面丰富的声音资源,都比其它车子单纯整合第三方app要更有含金量。再比如电吸门标配,以及感应弹出的门把手这些都是不起眼,但用起来让人体验感提升很多的地方。5岁的女儿现在很喜欢自己打开车门上车,因为别的车子都需要用力拉开门把手,但ET5T的感应弹出车门就不需要那么费劲。
【不满意】目前主要两处:一是座椅不太舒服,哪怕加装了舒享套装以后,长途驾驶还是容易腰累。解决的方案是去蔚来车商城购买腰部靠垫以及头枕,会让座椅的舒服程度提升很多。二是悬架的弹跳感略多,尤其在路况较差的路面需要控制一下速度,否则路感的过滤不够柔和,对身体的冲击多少有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】