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购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃C40 |
购买车型 | 2022款 四驱高性能版PRO |
裸车购买价 | 32.8万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1177公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为沃尔沃C40车主的我,来跟大家分享一下我的购车历程???? #购车期个人家里已经有两辆油车了,加上现在上海新能源政策的大力扶持期,一直在考虑弄辆城市通勤的纯电车,顺便占块新能源名额????。 我从21年开始就一直在网上看各种新能源品牌,其中有特斯拉和蔚来,没选特斯拉的原因纯粹是街上太多,有点视觉疲劳了,蔚来当时都是大车型,不太符合我个人的需求。 第一次看道C40是在微信朋友圈里的广告,一抹酷酷的峡湾蓝顿时就吸引了我的眼球,再近看它鲨鱼式的LED前脸灯,和分段式的维京战斧尾灯也是把这部车的颜值提升到了另一个Level。抱着强烈的好奇心我扫进了二维码进入到沃尔沃的公众号-沃世界 联系了沃尔沃直售的客服,预约了看车。看车地点是在上海的因为我是较早一批的客户,只有展车没试驾车是唯一的小遗憾。但当时看到实车的第一眼,就知道它就是我的脑海中的那辆车。后面和直售顾问(销售)聊了一下才了解到,这款车的布局是致敬沃尔沃传奇跑车P1800(看下图)的50:50 车身布局,干练且操控佳。 正巧我定车时正值C40 的预售期,有京东和盒马卡近7000元 ,以及各种沃尔沃周边精品 (宝华韦健耳机、登记箱灯),所以我果断下了个意向定锁定礼遇。在我下意向定后不久,沃尔沃又推出了大定政策叠加了订车礼遇。在双重礼遇的加持下,本人在6月中服了补了大定差额,定下了C40 四驱Pro (四驱4.7S的百公里加速真香) 购车金融选择:个人是选择了招商银行的50/50 气球贷款,第一年付50%车价,第二年再付50%尾款,没有任何利息(还是比较推荐的) #准备提车期现在沃尔沃纯电车型都转型直售模式,一开始对这概念不理解,但接触下来个人还是挺满意的,一大优点就是便捷,购车一口价,后期合同都是线上直接操作,为疫情期间的我提供了大大的便捷。 个人充电桩安装资质申请(网上国网APP):流程看下方 第一步 第二部 第三部申请完后国电就会派人上门来装电表啦~ #提车本人提车是到上海沃尔沃品牌体验中心提的,店员还是非常用心的给我准备了蛋糕和饮料等候(没拍图,官图请看下方与实物基本无差别) 因为提车那天暴雨,我的车车比预计时间晚了一会儿,终于我的车提到了,直售顾问后期帮我激活了车机,绑定了我的手机可以直接APP端解锁车辆,调整空调,查看电量感觉自己对的起21世纪人的身份????期待与我的C40接下去的快乐时光✌️
【不满意】说实话没什么不满意的,沃尔沃整体上车质感非常好,如果硬要说就说一下内饰吧,还是希望再炫酷点,但太炫酷了就不叫北欧豪华了不是~????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】