凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

【满意】提车时间不长，但是用车感受很深，从哈弗初恋到双擎凌放，整体上的跨度也算大小了，毕竟北方的天气，油电混合动力才是最适合的。最满意的就是这套动力总成，既有发电机，又有双电机，起步状态下，全靠电动机驱动，响应速度快，同步性好，稳定性好，噪音低，关于操控上的，关于舒适性上的都有很好的表现，再者就是电子CVT变速箱，逻辑性很好，换挡的过程也是比较平顺的，2.5L自吸发动机介入，动力同样充沛，线性变化，收放自如；除此之外就是颜值很满意了，凌放属于荣放的兄弟车型，荣放就偏于中庸的设计，凌放就偏于个性化的设计，线条感更强，运动元素更丰富，适合年轻人，也算是很有格调的选择。
【不满意】首先就是价格，22款凌放上市已经有一段时间了，但是价格依然坚挺，优惠力度很小，像我这辆次顶配车型，理论上应该优惠3万到5万之间的，结果现在只有1万多的优惠，还是少了一些诚意的，要不是特别喜欢，我就打算再等一等，估计以后的优惠力度能更大一些；再者就是空间表现了，凌放的定位是中型SUV，但是实际的车长和轴距尺寸只是紧凑型SUV的标准，轴距只有2.69米，车长只有4.755米，内部空间表现就是一般，如果满载的情况，如果都是成年人，那么真正的乘坐感受还是有些压抑的，后备箱的容积也不是很大，根本装不了多少东西的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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