博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型

【满意】满意的地方不知道怎么说。毕竟原来开的手动挡低配，什么功能都没有，听音乐喇叭都只有两个。对比新车，根部不是一个档次，高级了太多。 就以老款的博越pro对比吧。外观我更喜欢了，都说看起来上档次，比较年轻化，我更喜欢。内饰加了双拼色，更好看了。新车升级了自带行车记录仪，肯定比加装外漏的隐藏好看。虽然买一个行车记录仪不值钱，但是最实用。 动力很满意，毕竟1.8T的，虽然现在1.5T的已经够用了。动力可以不用，但是必须要有，毕竟需要用的时候，能跑起来。比如原来的车，城里代步肯定够用，但是接过单位下乡扶贫租赁我的车。往山顶跑啊。那坡陡的，手动挡挂一档关空调跑。所以谁知道以后会往哪里开，动力还是要有的。我感觉这车跑起来，没感觉到顿挫，提速也不肉。高速上油门踩了一半吧。速度都上了155。开的还是经济模式，隔音也很好，发动机的声音是听不到。胎噪和风噪肯定是有的，但是也不大。音乐可以随车速自己提升，也听不到啥。 音响虽然跟旧款的对比取消了boss音响，但是加了银河车机，有音效调节的功能了。我调低音，听DJ得劲。旧款我试驾的时候，没有找到音效调节功能。 主动刹车也可以，经常提醒我保持车距，碰到过一次，前车突然停了，主动刹车介入，我没踩的时候，已经开始减速了。 总结一下，新款升级了 1原车行车记录仪 2无线充电 3银河车机 以至尊新老款对比 降配置了 1 boos音响 2 氛围灯 3全液晶仪表盘 新款价钱肯定没老款便宜 优惠少了
【不满意】不满意的还是有几点的 1:仪表盘减配了，高配竟然是半液晶，不是全液晶。虽然都能用，但是看起来就掉价了，不大气 感觉跟老款比，掉档次了。 2;虽然加配了无线充电，但是车内布局真的不合适。无线充电放档位下面的空间，不管是放手机，还是取手机，真的很不方便。 3:驾驶模式。虽然可以调，但是每次熄火之后，再次打火，都会恢复成经济模式。这个很不方便。如果我喜欢用舒适模式，每次打火都得先调模式。 4:手机控车app上面，车辆解锁和座椅加热功能是用不了的。具体是我没设置好，还是真的没有这两个功能，我后面再研究下。老款的都能用。上次下雨跑车跟前，忘带钥匙。想的是用手机解锁，发现解锁功能用不了。 5:车子的备胎是在后备箱里面，不是下方吊着的。原来的车，备胎是吊下面的。放后备箱里面，取备胎，放轮胎肯定不方便。但是这个东西还能接受，其一 用不了几次 其二 备胎就不会被腐蚀 干净 有好有坏 。但是后背箱板子揭开，里面就一个备胎，其他地方没有填充物，空荡荡的。建议放套收纳盒，又增加了储物能力，又好看。 6:车机不流畅，在4s店的看车的时候，车机就不流畅。但是刚上的新车，也没得选。说卡也不卡，就是用起来，启动新界面，旧界面还要在新的上面重叠一下 7:安全提示音太小了。我毕竟是出过事故的人，比较在意这方面。有车道保持系统，压线跑偏之后，提示音量太小，放歌的时候听不见。已经调到了最大。刚开始还以为辅助系统有问题。找了4s店修理人员，师傅试过之后，我说声音也太小了，师傅笑了笑，说没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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