奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版

【满意】这车买的时候是老婆用旧的轩逸置换的，算上补贴，优惠4万多。刚开始打算让她接送小孩，上下班的，谁知道买后自己开得还比较多……。先说说大家关心的抖动吧，作为9个月的新车，已经跑了20000多公里。应该算是中等强度了，抖动跟新车下地没什么太大变化。一般情况下是感受不出来的，除非等红绿灯不挂N档，不然你是感受不到的。但是非要跟4缸车对比的话，是肯定有点。就自家8年的奥德赛，怠速空档状态是几乎感受不到的。这个车，你非要认真留意还是能在怠速状态下感受到。这个不如以往的日产车，例如轩逸。着车了甚至会失误错打一次火。但是其他乘客的感觉几乎感觉不出来。你说10年后会抖那没办法，机械机构决定它运作肯定不如4缸。但是，又因为它是3缸车，低扭真的强。动力来的很早。我试过手动挡上路牙子，真有以前开五十铃的味道。但是一般家用用不到，纠结这个的还是试驾一下吧。至于早期抖能接受后期就不用管了，反正发动机终身保修的，每次保养4儿子都强调这个。第二个，油耗，综合7.5，春节自驾游全程暖气6.9，这个上图。省不省不知道，反正我觉得这么大个车，无得说了。第三个，配置，这个还真全面啊……什么辅助功能都有了，车机也流畅，语音识别操作很方便，几乎连通车子内部所有部件。总结一下有点吧，只要你能接受到三缸的话，在价格有优惠的情况下还是值得购买的。毕竟动力，尺寸，配置都放在哪里。外观也比较时尚。
【不满意】座椅包皮，不说用的材料我不懂，就是边边角角处理得真的不好，跟德国车还是没得比啊。还有悬挂底盘，这个车你要抛开以往日产车的思维。因为整车底盘行驶感觉很像德国车。硬但是稳。还有4s店所谓价值3999的五年双保，免费保养原来是矿物质机油。官方还称这车可以10000公里保养一次。作为有汽车使用经验的判断，无论你发动机怎么厉害，怎么保修，也不至于能用100块4升的机油跑10000公里吧。买车最好协商确定好换成合成机油或者全合成，我就是升级合成机油加了1000块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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