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购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版7座 |
裸车购买价 | 25.88万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2805公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】首先就是空间大,在这个级别里,真正的七座车。第二排可以前后移动,第三排成年人长期乘坐也没问题
其次是很容易上手,很好开。360全景影像,加上21款特有的“越野专家”模式自带底盘透视功能,让出行变得更加容易。车身高,视野开阔,走到路上有种一览众山小的感觉。
变速箱平顺,换挡积极,搭配柴油发动机,油耗可喜。2.4吨的自重,加上乘客,满满的后备箱行李,四轮防滑链,一半道路还是海拔四千多的高海拔环境,综合油耗能在百公里八升以下,不错!
隔音效果也不错。除了在车外能听到柴油机的独特声音,感觉比汽油机声音更大之外,关上车门在车里几乎听不到什么声音。根本区别不出来是柴油机还是汽油机。
新的车机系统很有意思,可以语音控制,识别也很灵敏。可以打开各种界面,执行多钟操作。比如打电话,开关窗户,导航等。解放了双手,也让驾驶变得更安全。值得称赞!
【不满意】就使用车的感受来说,其实我很满意了。真要说有不满意的地方,应该是自动启停功能了。因为这个功能现在几乎都是汽车的标配,然而就此功能而言,真的比较鸡肋。每次开车都要刻意去关,不能在设置里面直接关掉,有些不方便。
还有就是对这款车的销售模式有些不敢恭维。网上蜘蛛智选没问题,但是酒好也怕巷子深。感觉推广不够,4S店里,大家都在推商务车跟房车,皮卡。就这款车几乎没人提。有些店里连现车都没有。更不可能试驾了。买车肯定先要看到车,有直观的感受,才有试驾的欲望。试驾了才会觉得这车值不值得买。只有汽车销量上去了,市面上车子数量多了,才有直观效果。我国庆出游,根本就没遇到一台D90pro。就我单车孤独寂寞冷。路上对我行注目礼的很多,我也有机会就跟别人介绍这车。还是很有自豪感的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】