捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

【满意】最满意 1.颜值，眯眯眼真的很有威慑力，尤其是配上进取运动的前脸很霸气的感觉，尾灯也很不错 2.转向灵活而且精准。我的上一辆车是2.0的手动福克斯，所以换车很在意操控，目前开了500多公里，感觉还好，双叉臂前悬看着满满诚意。也是一种心里暗示???? 3.现在车子都是250马力的了，运动模式加换挡拨片很爽很爽，而且有一说一，拨片貌似是铝制品，大而且厚实，手感是真的好。 4.油耗真的是没想到，提车时候表上90多，行驶7km，开出4s店第一箱油加了420。目前跑了520多公里加的第二箱油，加油的时候续航还有140。第二箱加满300多一点。表显油耗8.7，我以前12新福2.0mt一样的上下班开下来表上7.3左右，但是实际也是8个油，基于xel的车重和at+后驱的传动效率，我觉得油耗很是惊喜 5.第四点最满意的就是我订车的时候是20款选装英国之宝，结果等了一段时间出21款了。和店里商量的结果是合同优惠不变，新车指导价和20款指导价多退少补。于是乎比20款补了7000的差价，多了全液晶仪表，250匹马力，自动驻车和无钥匙进入。再加上我选装英国之宝，裸车23.22。和现在的行情比还是很香的。就是等了四个月有点郁闷 6.用料，用料，用料，重要的事情说三遍，这辆车虽然销量不高，但是制造成本应该是比较高的，此地无垠的拆解视频大家可以看一下，用量真的很厚道 7.高速油耗低出天际了，提完车从西安到汉中，全程油耗5.1我简直被惊到了，最低的时候油耗才3.2，注意了我说的不是瞬时油耗而是全程的平均油耗。为什么感觉很神奇是因为我之前2.0新福跑高速最低6.4都是加的石化95。车更重，后驱加at传动效率耕地去，但是油耗还低了，只能说明发动机效率更高了
【不满意】不满意的也有几点 1.车门不好关，经常力量使小了关不上门，还得重新关，这个不知道时间久点胶条没这么大弹性的时候会不会好点 2.新车不贴膜的时候是真的热，感觉玻璃完全不隔热 3.关于38秒极速自动热车这个感觉有点傻，冷车的话我觉得没问题，热车停车半小时再上车也热车就很尴尬了吧，就这几天环境温度30度上下，我觉得完全没有必要呀。前两天着急有事，没注意他，打着就走，一踩油门，车直接弹出去一截，吓我一跳，好在是停车场，要是路边那种侧方位停车位搞不好追尾了，别的车友也注意下 4.方向盘按键设计的有点逻辑混乱，一般方向盘一边管仪表，一边控制多媒体，xel的方向多功能按键左边是夜景仪表和多媒体混一起的，而没有专用的返回键。操作很不方便，有时候切仪表信息结果不停在切歌 5.轮胎噪音有点大，按理说陪耐力p7的价格和米其林皓悦4st价格差不多，京东上p7好像还要贵点，厂家为啥不配米其林而选倍耐力呢，朋友的c也是配的p7感觉不怎么好，我以前的新福配的215/50r17皓悦3st基本上感觉不到胎噪，目前p7不开音响感觉还是有明显的轮胎噪音 6.座椅有点硬，坐久了相对不舒服，之前有开过进去优雅，感觉座椅舒适性更低，进取运动的运动座椅相对感觉还是要好一点，上次跑西汉两百多公里没休息。????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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