凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型

【满意】这台车的入手价格非常划算了，可以说是顶配车型，就配置而言，可以说几乎是太全面了，我这边对于座椅通风的需求还是挺大的，尤其是真皮座椅的透气性实在是差，而且凯迪拉克也算是一下子让我对美系车有了态度上的明显转变，之前就觉得美系车油耗高技术老旧，但是在这台车子上我看到了很多现代化的配置，可以说车企也是一直与时俱进，像是L2级的驾驶辅助，使用起来也是比较得心应手的，并不会感觉车子多么落伍，悬架也是支持软硬调节的，这点上我认为是比较高大上，虽然我基本都是一直舒适模式，但切换成运动模式以后确实悬架有明显的提升。舒适性也是这台车比较出色的地方，车内可以说达到了图书馆级别的静音，之前一直向往的BBA真的现在是一点都不香了。
【不满意】也不算是不满意，只是简单吐槽几点，这车的刹车和油门踏板设计的位置有点不太合理，或者说别扭，刹车踏板的位置要比油门高出一部分，销售给我的解释是说怕在应急的情况下踩错特意设计成这个样子，在最开始确实是不太适应，开了小一年了这个问题其实也不算问题了，顶配车型只有这一种风格可以选择，即使是白金运动版，内饰也还是显得有些过于油腻，这也是我想吐槽的地方，如果有更运动风格一些的元素加进去可能会更好，会吸引年轻一些的消费者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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