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大众(进口)途锐 2021款 3.0TSI锐尊版

子羽1169
子羽1169
2022-04-14 发表
购买车系大众(进口)途锐
购买车型2021款 3.0TSI锐尊版
裸车购买价78万元
购买时间2021年5月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
油耗
目前行驶
13升/百公里
23000公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】虽然我没放图。我也不是车黑。我实事求是。 这个车假如 发动机支架问题导致的抖动和 加速的时候也整车抖动(我怀疑是变速箱橡胶垫也有问题),然后GPF颗粒捕捉器拆了,很好的解决了亮发动机灯偶发性失火缺缸和启停功能失效 三个的问题解决了。此车超越X5 ,确实是无敌的。(我说的是整车综合情况哦,而不是就单单某一方面哦,单单说操控的话那肯定X5说第二 没车敢说第一的)
【不满意】也许是我太敏感或者对机械太懂行吧。 我说下几个毛病: 抬头显示大热天高温暴晒后异响 嘎嘎嘎严重。 开天窗咯咯咯 异响。幸好不开天窗没声音。 前悬架 过减速带和高低坑洼路面 空旷松旷的声音异响。 发动机支架 怠速抖动严重。 导致油箱浮子异响严重。驾驶室右门 音响有点破音。大灯 近光灯那边中间一颗颗的各两颗热熔化了。因GPF 颗粒捕捉器 导致通气不畅,积碳严重,偶发性失火 缺缸 亮故障灯 和暴震,然后会导致 启停功能失效。 最后一个毛病最难受,加减速抖动,很有可能变速箱支架也有问题。 不然不会加减速的时候时常油门踏板感觉抖脚底板。不受控制的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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