网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2020款 552T 精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克君威 |
| 购买车型 | 2020款 552T精英型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形还是比较大气,超过4900mm,空间很充足。低配车的配置还是很好,包括CarPlay ,运动模式,换挡拨片,前排双座椅都可以电动调节。4门无钥匙进入。分区空调,胎压监测,倒车影像(还挺清晰)这些实用类的都齐全。而且多功能方向盘除了定速巡航,面板控制之外,还充分利用方向盘空间在底部有音量调节和歌曲或者电台调节功能。前排座椅比较体贴设计,以前腰部要加垫,但君威设计刚好符合我个人腰部支撑。这样长途比较有帮助。后排座椅其实比很多车都要长,所以空间充足是实打实,最后就是优惠了,优惠力度是真的大,所以导致了没有过多考虑就订了。
【不满意】满意或者不满意其实取决于角度,什么价位,什么车型去评价才是中肯。毕竟一款车说到底还是为了营销和利润。按目前这款君威的价位来说,噪音是可接受的基本级别,动力是不给油肯定肉,肯踩油门就有动力的情况,空间够,一线城市停车自然相对就困难一点,特别是侧方停车。座椅加热,在南方我是一辈子用不上了,通风倒是估计一年可以用9个月,但低配,没意见了。轮毂17寸肯定是最不愿意接受的地方,但低配就是低配。音响也会是入门级接受。虽然有9档,但低速顿挫明显,这是有点失望。还有的就是座椅了,高配的绒毛不好打理,南方夏季久也坐着不舒服,皮革的虽好,但米白色,真的是挑战处女座,这竟然是我买这车最犹豫的地方,每个月都得买清洁用品来擦几次,真的难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】