君威 2020款 552T 精英型

【满意】别克君威 大家好，我是8月16号在昆山提的2020别克君威552T精英型白色，现在刚开不到100公里，那么我就作为一个准车主，我在这里谈一谈用车体验，在这里和大家分享一下。 君威作为一辆B级车，拥有4米9的车身长度，最低配精英型也配有较高的配置，性价比很高，但是精英型的内饰只有米白色，加8000元可以豪华版，有不同颜色的内饰选择，有个棕色翻毛皮的内饰，看上去很大气高档，米白色内饰和座椅也很好看，本人也很喜欢，就是美中不足之处是不耐脏，刚开不到两天座椅上就不知从哪里蹭到了一些污点，强烈建议自己买个坐垫。别克这个车，包括君越都是采用的摁键式的档位调节，没有了传统的挡杆式换挡设计，突然会不习惯这种操作方式，我个人还是比较喜欢手握挡杆进行换挡的操作，毕竟不用低头去找按键，刚开始换挡时还是有些摸不到档位，要低头去看看，但慢慢习惯以后就好很多，也可以接受。 然后谈谈刹车，刹车还是很灵敏的，刹车很浅，很容易就踩到底了，油门在从提速时稍微有些延迟，但还可以接受，1.5T涡轮增压发动机对这辆车来说也够用，毕竟是家用车，对动力要求不是很高，如果有意向的可以加点钱上君威GS版2.0T，而且外观也更偏向运动，年轻，帅气。作为美系车，变速箱采用的是9AT变速箱，网上说的低速有顿挫感，我暂时没有感受到，可能开的少，后面再看看。总体来说，美系车和日系车走的是完全不同的路子，如果想要外观大气，厚重感实足，高速稳定性强，可以选这款性价比很高的君威，如果想要经济实用，省油，日系车是不二选择，不过国产的比亚迪DMI插电混动车型也强烈推荐，虽然买的美系车，但是我也希望国产车越做越好！
【不满意】总体的性价比很高，硬要说一些缺点，那就是油耗稍高，其他都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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