君威 2020款 552T 精英型

【满意】底盘确实稳，试驾的时候先开的朗逸和帕斯特，又开了隔壁的迈锐宝和克鲁泽，最后试驾的英朗和君威，总体感受君威和迈锐宝差不多，因为试驾迈锐宝是2.0t所以感觉动力还是挺爽的，君威1.5的动力家用也足够用了，外观有点圆润，新款的进气格栅是点阵式的，不过我喜欢，个人还是比较喜欢米白色内饰，黑白搭配我觉得还是挺好看的，尤其是中控电子档杆那一片钢琴烤漆配合米白色包围有一种钢琴的琴键感觉，电子档杆用习惯了了还是挺爽的，发现一个小细节，车子停好了直接熄火，档位会从d自动跳到p档，特别方便，经常这么干，不知道有没有不好的影响。车子驾驶的操控好，和同事交换开他的阿特兹，也没感觉他的车操控有传说中的那么好跑高速还是感觉君威更稳！本来想买迈锐宝，媳妇看不上中控，说迈锐宝中控太老了看着像紧凑型suv，不像是一个中级轿车上的，又看了君威，我们都觉得外观内饰都比迈锐宝好看不少，君威一个十几万的车内饰营造的氛围像三十万的车，看起来还挺"高级"而且细节也不一样，打开后备箱和后排杯架可以仔细看一下两台车做工用料还是有点不一样的，迈锐宝的腰部支撑应该挺好用的，没来得及试，君威也多了一些像倒车影像等实用功能跟迈锐宝还是有些不同的，买车之前最好了解清楚吧。
【不满意】不满意也挺多的，首先就是同级别的车相比还是挺费油的，同事阿特兹才七个多油，我的车一直九个多。还有就是小毛病挺多的，中控偶尔有异响，踩刹车有点击鼠标声音伴随着嘶嘶的气流声或者叫电流声吧，送的三个月wifi手机可以连，但是听不了歌，用不了网，高配车每年送100g流量用于车机，手机没发用，精英这种低配车根本不送……蓝牙不好用，经常连不上手机，用别人手机也搜不到，经常出问题，找过好几次，客服解决网的问题最终还是不行，等首保的时候再看看吧，中央扶手箱里的两个usb插口是用来连车机的不仅充不进去电，还往下掉电。减震也挺硬的，还有后排中间的座椅简直就没法坐，特别硬！车子减速降档到30迈左右顿挫感挺强烈的，而且每次都有，升档看不见档位，因为不显示，只能靠转速表来推断变速箱是否升降档，仔细观察转速表你又会惊喜的发现这车不爱升档，起步踩油门经常转速表都两三千转了维持四五秒车子才刚升档，这大概也是费油的主要原因吧，发动机的噪音也挺大的，尤其是起步踩油门的时候，涡轮迟滞也挺大的，经常采油门过两三秒车子突然往前窜方向盘是真的重，基本上开车可以不用去健身房了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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