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购买车系 | 长安马自达马自达CX-4 |
购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱蓝天活力版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.流线型设计的外观非常棒;2.6AT变速箱的换挡逻辑很机灵,几乎没有一点顿挫;不像很多同价位车辆用的干式双离合(在拥堵市区使用几年,干式双离合出现顿挫和故障的几率更大,费时费钱)3.操控性(弯道稳定性、路感回馈、底盘滤震)在同级别车辆中属上成、能从中体验到驾驶乐趣;4.在价格方面,优惠力度相对以前有更大;5.在车身结构的用料标准上,相对本田和丰田多款车型,更为扎实和良心。
【不满意】不足 :1.发动机噪音偏大(尤其在转速大于2000转后);2.如果身高大于1你75,坐在后排,空间会比较尴尬(前排空间调节舒适的前提下);3.在重庆市区里行驶里程约1800公里,开得比较爱惜,目前的市区综合油耗偏高,百公里油耗平均为8.9L(表显9L,测量挺准,不是欢乐表),不知道很多车主的7.5-8L油耗是怎么算出来的;自己对该款che的理想百公里油耗在7.6-8.2L;(油耗=油费/公里数/汽油单价*100)4.2.0L动力版本的起步稍肉(毕竟普通家用车很少踩大脚油门)、车辆的加速响应相对涡轮发动机稍慢。5.油箱容量偏小,只有45L,油量用到刻度底部至报警灯亮之前,最多只能加35L左右,如果百公里油耗为9L,跑步到400公里就得进加油站了(在没装其他人和没开空调的前提下)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】