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购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃S60 |
购买车型 | 2021款 T4智逸豪华版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】 买车的时候看过3系、a4、迈腾、雅阁、亚洲龙等等,最后还是决定从安全和情感角度,选择了沃尔沃S60。 第一位的肯定是安全性,前置前驱可能更适应北方的天气气候,主动刹车系统无论是预警,还是实际反应都很灵敏,主动安全的核心配置、全车气囊都能做到一视同仁,没有因为价钱的差异而区别对待。 第二位的是动力输出和油耗,2.0T发动机190马力,eco经济模式在上下班高峰期空调正常的情况下油耗在10个左右,运动模式下能够明显感受到推背感,对于前置前驱的车型,可以满足正常和略超预期的需求。 第三位的是设计,最喜欢的是尾部的车灯的设计,飞镖状的尾灯给我个人很强的运动感,前脸和雷神之锤,既特别又不失优雅,既经典又多了一些活力。内饰喜欢简约直接,环保材料基本没有味道,也没有过于复杂和所谓的刻意酷炫。 第四位的是驾驶和乘坐体验。过坑过坎,也没有感觉特别的生硬和颠簸,但是有点心疼,车窗可以很好的阻隔噪音,行驶过程中也没遇到过什么异响(开窗后的噪音真的是很大),同时配备驾驶位座椅记忆,可以记录2个人的最舒适驾驶位置,后排空间座椅的舒适度也还算不错。 另外,volvo on call 可以实现发动机、空调的远程启动和无钥匙进入。
【不满意】第一位是车的后排,后排中间的凸起真的是比较严重,空间上来说185以上体重160-170坐在后排会感到局促,膝盖空间也达不到特别舒适的状态,但后备箱的空间还算正常。 第二位的是雨刷器的雨量感应,在雨量中大,行驶的环境中,雨刷器的感应做的不好,反应不及时,静止中的情况就正常了很多。
【空间】空间:在同级别里应该属于中等偏上,后排在空间上对比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型,确实稍显局促,对比c200、3系个人感觉上基本差不多,车尾看起来有些短,但是后备箱的容积感觉够用,当然我们还没有装过太大或者太多东西,20斤装的大米倒是装过4-5袋。 乘坐空间:身高188,体重170坐后排头部基本蹭到头发,膝盖和腿的位置够长,还算舒适;身高182,体重175感觉稍好,头部也还有一些空间,总体上除了高度其他还好。但是以上两个人坐在同一侧,腿部空间就没有那么舒展了。
【动力】动力输出自己感觉很不错,在经济模式下,给油需要费一些力,在舒适模式下,后期的加速响应还是挺快的,在运动模式下,就会有明显的推背感,发动机的声音会有明显变大,提速效果很好。
【操控】操控性能也很好,方向盘很轻,可以前后调整方便找到最好的位置,车道保持辅助、定速巡航都很精准,主动刹车效果真的强,用车1个月因为走神而触发过2次,都是报警加直接刹停。
【油耗】 油耗个人觉得还好,本人还算是半新手,行车距离有时候会叫不准,所以油门和刹车有时候会不稳定,总体在10个左右(全部开空调状态),舒适模式上下班高峰油耗达到过11个,高速油耗在6个左右,晚上10点以后经济模式7.5-8.5个,平常行驶经济模式都在9.5个左右。
【舒适性】不论是前排还是后排,座椅舒适度都非常棒,过坑过坎儿,有没生硬的咣当感觉,很平稳很软。新车车内基本没有味道,这种感觉真的太棒了
【外观】外观本身就是也是我最满意的地方,作为一位女司机,最喜欢的外观设计其实是尾灯的部分,特别有运动感,当然雷神之锤也非常有特点,并且沃尔沃一直保持着前脸的优雅。 车灯设计:雷神之锤和回型镖,转向灯也是整体亮,辐射范围很大
【内饰】约大气,中控和液晶仪表显示科技感十足。 没有过于复杂设计和刻意制造的酷炫,虽然自己是个女孩,但是就喜欢简约干净大气的感觉。
【性价比】价比肯定是值得的,作为我人生的第一辆车,也没过多的考虑保值的问题,肯定会开很长一段时间,车子本身优惠力度很大,购车也没有强制加装,贷款没有各种要求,加上4s店的服务态度真的很好,对于产品的认可除了外观、性能等等就是遵循自己的内心,对服务的认可就是能收获愉悦,所以我选择了沃尔沃,希望它承载着我的爱情,迎接生活里更多的美好时光。
【其他】