沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版

【满意】满意的地方还挺多，新车确实没什么气味，我之前开了七年的车，晒过之后味道比沃尔沃的新车味道还大。动力还不错，超车基本上轻点油门就够了，80码-100码的提速也基本是随叫随到，因为还没有跑过高速，后段的提速就不知道了，肯定够用了。安全配置是沃尔沃的主打，全系都有城市安全系统，车道保持真的挺好用的，不打转向灯变道，方向盘会自动给你回打，可以养成变道打灯的习惯，以前在后方没车的时候，我变道是没有打灯的习惯的。主动刹车还没有触发过，有一次前车减速带急刹，我带着刹车，没有帮我自动刹车，但是出现了警示音。车辆的内饰是一种虽然简约但是很有质感的感觉，我个人比较喜欢简约，不像奔驰的那种豪华感扑面而来，也不像凯迪拉克和宝马有一种运动感和战斗感，一切感觉刚刚好。开了1500km，油耗从提车时候的20L已经降到了9.2L，没上过高速全是市区路段，油耗还比较满意，后期综合油耗开到8.5左右应该没啥问题。操控也不错，方向指向很准，过弯的时候很稳总觉得还可以再快一点。这一代S60的外形我觉得比上一代要好看多了，很大气。提车赶上双十二的抽奖，抽中了四代原厂记录仪和原厂脚垫，记录仪吻合非常好，前后双摄，用起来也很方便，脚垫不咋的。
【不满意】首先最不满意的就是T4致逸版本的，常规竟然看不到车辆转速，上车默认是舒适模式，只有调整到运动模式或者设置过的个性模式才可以看到转速，而且转速不是一个圈，是类似油量表的容器形状的表。还有一个问题是很多车通病，为啥不能默认把发动机启停关了呢，每次上车都要去关发动机启停，真的麻烦，那玩意省不了什么油，换个电瓶到是真的挺贵的。在安全配置上要是能加个变道辅助，后视镜的红点就更完美了，好像只有T5版本才有。虽说空间整体及格，但是你作为一辆前驱车，地台隆起太高了，后面的中间基本不能坐人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。