网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2020款 20T CVT领先型 » 点评
| 购买车系 | 别克威朗Pro | 
| 购买车型 | 2020款 20TCVT领先型 | 
| 裸车购买价 | 10.19万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 江苏-徐州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 3050公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                 	               	【满意】最满意的应该就是性价比吧,除去赠送的保养、延保价值外要不了11w即可落地。同价位很难找到能超越此款的,综合来看很有优势,外观不多前卫但也不落伍,内饰感觉较好无廉价之感、动力可谓最优,只要舍得给油提速一定让你满意,毕竟是九秒多的加速成绩在那,网络配置尚可。经行驶2000公里后感觉油耗比较低的,车显平均6.1,实测6.2,悬殊不大,这点未想到(平时上下班为主,城郊路况偏多)。
	               	【不满意】一是社会上传的三缸风险(经过近几日的用车感觉,驾驶位的确有些噪音,但拿不准是不是三缺造成的,待后续吧);二是提新车时发现底盘前左控制臂拉杆锈迹严重,后又看了几个车同样的问题,当时销售也没说出原因,担心胎带的问题;三是本地4S店送的贴膜简直是垃圾(说是1280元价值,也就是街边200元左右的),建议大家千万别要或转稼其他物品(但愿是个例),害得自己又花了1500贴个膜。四是车机互联着实恼了一把,查阅了说明书及网上试了几次都没有成功,路上行驶用手机导航放着大屏闲着也不是个事,后经多次调试终于找出原因就是网购的数据线惹的祸,必须用手机原带的才可以,通过无线互联正尝试中,待后分享。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】