荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版

【满意】这款车的空间已足够满足日常生活需要，特别是顶配车型的配置，比同价位的合资车高出不少等级，年底提车，异常兴奋，提车前已熟悉这款车型的所有配置、功能和使用方法，提车后上手很快，半天便熟悉车上所有的设置和使用，特别是配备的车内氛围灯和BOSS音箱的结合，在天黑后行车途中感受尤为直接，256色的车内氛围灯可随音乐的节奏律动，很像是在KTV的感觉。只有顶配车型才有的双配色座椅，尤为喜欢，更显车内的大气和豪华。 不过最让我满意的还是它的内部配置，整体设计非常完美，特别是14.3英寸2.5D四曲面超大中控屏结合12.3寸全液晶仪表盘带AR实景导航，实用性和体验感都相当不错；超大中控屏集导航、娱乐、全景影像等功能与一体，功能相当丰富；真皮打孔方向盘手感细腻，尤其是双配色的真皮座椅极为舒适。 打开车门，迎宾功能开启，主驾驶座自动后移，上车变得轻松自在，坐上专属座驾，已经习惯性的将手机插在无线充电卡槽里，目视内后视镜上的摄像头，用SKYEYE天眼系统，通过独有的FaceID完成身份认证，系统自动将车内座椅和车外后视镜调整到合适教育，寄上安全带，手握方向盘，踩下刹车就可以启动发动机，省了按开机键的一部，尤为便捷省力。 疫情期间，杭州早晚高峰暂不限行，智能驾驶辅助系统正好恰到好处，尤其是在车流量很大的情况下，只需要轻轻拨动方向盘左侧下的定速巡航操作杆，ACC自适应巡航即可自动跟随前车，右脚瞬间得到了解放，完全不需要频繁切换涉车和油门，车上配置的360°全方位摄像头和雷达能全面感知周边车辆，只要车距过近就能发出警报避免碰撞，还可以主动刹车。 RX5 MAX采用了星海战舰全LED大灯，不仅是全车外观最亮眼的部分，在灯罩的背后，还隐藏着诸多黑科技，正因为有这些黑科技才能确保车主的夜间行车安全。 体验了两个多月，总体感觉相当满意。
【不满意】车子虽然自带行车记录仪，但是最让人不舒服的就是不能在中控屏上播放存储卡上的历史视频记录，这个功能，厂家有待急需改善，希望尽快升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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