网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 260TURBO 精英版 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽本田雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 260TURBO 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,空间,油耗,动力,保值率
。外观时尚漂亮,运动,大溜背的造型设计,前脸运动而且霸气。 空间同级别基本上没有敌手,我身高182,驾驶位调好了,后面还有很大空间,相比迈腾可能小一点点,但是迈腾也贵啊。 油耗低,我开绿叶模式,我们这市里不是特别堵车,平时上下班代步,基本上稳定在7个以内,也许是开的还少,以后我在品一品。 动力足够,且输出平顺,开标准模式路上超车提速没有问题,本田的1.5T真的不是浪得虚名 ,买的就是这个发动机,油门脚感很好,踩下去一小部分的时候响应稍微慢一点,在多踩一点动力就会跟上,舍得给油这个就可以无视了! 保值率高,从老雅阁一直到现在都非常的高!
【不满意】最不满意的就是20万级别的车居然是四个喇叭,这个真的很差异,减配减的过分了,只能说正常听歌吧,也听不出好坏,没啥高质量,回头自己改一改吧!再有就是大灯高度调节居然是机盖里拧螺丝,这真的没谁了,倒车无力,我之前开朋友的九代也是,可能是cvt的劣势吧!剩下的其实都还能接受,非要说的话,悬架硬一点吧,过一些减速带,颠簸很明显,相对来说就会显得底盘很紧实!配置略低,20万的车了,这个配置同级别属实很低了,没有无钥匙进入,中控也就是听个歌,没有什么多媒体娱乐,不过我对中控屏的功能要求也真不高,总听人说本田买发动机送车,真有那么点意思,不过精英款的配置也都够用了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】