网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾T77 » 2019款 230 TID 自动豪华型 国VI » 点评
购买车系 | 一汽奔腾奔腾T77 |
购买车型 | 2019款 230 TID 自动豪华型国VI |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆最满意的地方就是动力和油耗,有人肯定会说,1.2T的发动机动力肯定不行,怎么还会满意呢。其实在看T77之前,我也有这种以排量定动力的偏见,以为排量小动力肯定弱,排量大动力肯定强。但开过T77之后,我便没了这样的偏见。T77小排量的发动机真实动力真得让我很吃惊,起步踩油门的那一瞬间,就感觉涡轮介入了,大约不到1300转就介入了,涡轮介入之后就感觉强有力的源源不断的动力输出,感觉可以媲美2.0自吸输出的水准。不像有的涡轮增压发动机,发动机转速要达到2000转才介入,虽然看着排量大点,但涡轮迟迟不介入也是挺燥人的。小排量也带来了低油耗,这么一大台车我自己实测综合油耗在7个半左右,而且我买的时间也不是很长,跑了才不到1000,如果再多跑些,估计还能再降低点油耗。
【不满意】最不满意的就是减震了,后悬架为了省成本用的是扭力梁板车悬架,虽然说现在到处都修好了路,但偶尔去郊外游山玩水还是要走乡村小路和烂路的。这种悬架平时走市区平整马路舒适度完全没问题,但是要是遇上了减震带和野外那种坑坑洼洼的泥路,颠得真的很影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】