网上车市 » 汽车大全 » 骐铃 » 骐铃T7 PLUS » 2018款 2.8T PLUS四驱精锐版加长轴距JE493ZLQ5D » 点评
购买车系 | 骐铃汽车骐铃T7 PLUS |
购买车型 | 2018款 2.8TPLUS四驱精锐版加长轴距JE493ZLQ5D |
裸车购买价 | 10.38万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 安徽-六安 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 1 |
动力 | 3 |
操作 | 1 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。因为**还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空的情况下v7经常光看轮胎转不见车子动,我在没开4wd得情况下也比他车上的轻松。
【不满意】车子是我爸选的,而我选的江淮T8,家里用途也就是家用和拉柴油,家里一辆货车一台挖掘机,唯一让我心动得大皮卡,当我第一眼看到实车就是心动的感觉,所以对江铃T7就多多少少有些偏见!那我就来以我年轻人的眼界来说说吧 一、这款车子裸车10多,完全可以买低配帅铃T8了,然而经过我对我家旁边的江淮V7对比,完全就是同级别车型,不管是从减震器、轮胎、轮毂都可以看出来,而我这款车就多了个四驱也多了几万!
二、大灯,用年轻人的眼光来看就是太普通了,没led日行灯,没透镜!
三、发动机声音浑厚、沉闷、噪音大,还在磨合期,力量还是有的,但是与V7相比还是稍有不足,家门口同样的坡v7用3挡可以冲上去,t7最多冲半山腰就要换2挡了。两台车可以感觉v7劲头大一些!尤其用3挡最为明显!不知道是不是磨合期的原因!
四、档杆抖动较为严重!尤其是冷车启动!有机会的老铁可以试试江淮v7,不管任何情况下档杆和汽油车是一样的,t7你会感觉档杆和发动机是连着的发动机多抖档杆就有多抖,而v7你会觉得发动机和档杆有一层隔层 ! 五、油耗稍高一些!v7:2.0t t7:2.8t 江淮v7加至跳枪开了几天再加至跳枪油耗在 0.4-0.5一公里,天热开的空调!我家t7我没算过,我爸算过大概在0.6多一点,没开过空调,因为我们买来三伏天已经过了,开着窗户就感觉不到热。实话说也是没舍得开,能省一点,是一点嘛! 以上就是我目前为止总结的,因为江淮V7是我隔壁家亲戚的,比我家t7先买一个多月吧,所以没事两辆车我都开过,我只是如实评价一下,并没有说这款车不好之类的,车子这东西首先你得爱惜,磨合期我一直也都小心翼翼,没敢大油门,一直冷车预热,只要是车磕了碰了我也会心疼的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】