捷豹E-PACE 2018款 P200 首发限量版 国V

【满意】外观，品牌，动力，细节。1.先来说说外观应该是目前来说最喜欢的一点，和满大街的BBA来说撞脸次数几乎为0%，并且结合捷豹品牌LOGO来吸引眼球也是不在话下^_^日间行车灯以及尾灯的造型也更适合年轻人的口味，总体来说外观定位还是比较准确的。2.首发限量版动力为P200，对于个人而言已经足够，毕竟加上全时四驱起步，上坡，超车基本可以轻松应对，随着驾驶时间增加，对油门的点位更加精准后，操控感则会更上一层楼哦！3.接着是细节，当时网上也看见不少照片，也了解很多感觉除了简约基本没有其它了。不过到手自己使用了一段时间后发现还是有很多细节是原本看不见或者找不到的。比如家中有宝宝或者儿童的在后排坐着，驾驶位可以锁定车门和车窗以防儿童误开窗户（最后带驾驶座侧边按钮图片），但不影响前排的开窗。前门的侧储物空间分为几格，非常有利于区分管理，这点不错。中间的储物格也非常大，空间正正好好。后排的空间也相对正好，一家人出去后排不会感到太拥挤，毕竟车宽还是很宽的，后排而且还有三个usb充电口，实用！天窗打开后排感受就更好了，没有中间的挡杆视线很舒服！ 另外倒车的时候反光镜会自动调节往下哦。4.谈谈音响，原本想升级英国之宝的，不过后来尝试了原车音响感觉是完全可以接受的！附上E-pace官方视频歌曲《Carrion Flowers》试试重低音^_^。5.最后大家可以去下载官方APP可以有很多开车行程记录，一键救援，油耗，发动机温控等手机操作系统，也很不错！
【不满意】采埃孚的9AT变速箱在1档2档会有一点点顿挫，一开始不习惯。不过就这一点问题还好，可能这和踩油门和开车方式也有较大关系，目前基本感受不到这类钝挫。值得一提的是由于捷豹这款发动机是新研制的与9AT变速箱互动比较积极，所以升档速度很快。对与跑高架，高速的情况下是比较省油的。此外就是倒车雷达声音不太响亮，可能还是为了保证车内的安静吧！另外就是悬挂偏硬，考虑买车的朋友可以考虑升级悬挂调节系统，可以更好的提升坐车感受。喜欢硬朗风格的请无视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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