网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A4L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 40 TFSI进取型 |
| 裸车购买价 | 24.7万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、外观,虽然和上一代区别不大,但是谁让她是奥迪呢?就是对他有莫名的喜欢!特别那大嘴、大灯、腰线、尾灯,真的的漂亮极了。2、动力,虽然最开始一直开的经济模式,但是只要深踩油门,动力就来了,丝毫不怠慢,超车很轻松。3、电子档杆,的确和机械档杆有不一样的感觉,算是奥迪科技的体现吧,换挡时的手感很舒服,并且单手握方向盘的时候,正好可以放右手。4、后排空间,真的是足够了,我家庭成员是普遍偏娇小型,跷二郎腿都没有什么压力。5、发动机启停,真的是节油的好东西,只要快刹住车了,发动机就很聪明的停下来了,踩油门就启动,真的是好配置,但是一定要确保等待的时间比较长,不然启动的那一瞬间,油耗也是偏高的。6、悬架系统,可能是我之前的车悬架系统太烂了(板悬),A4的悬架真是不错,能过滤很多震感,给乘坐舒适感提供了保证。7、隔音,还是拿之前的车来坐对比吧,只是个人感受,隔音效果很不错,特别是高速上,基本上能隔掉很多的杂音。8、油耗,个人觉得油耗真的是个惊喜,2.0T油耗并不高,特别是高速,很节油,市区的话也完全可以接受,毕竟是涡轮增压的,当然也可能和个人的驾驶习惯有关系,我平常很少大油门。以上的感受可能主观意识比较强,所以选车还得看自己喜欢,最好去亲自体验。 其他关于小4的一切,我都非常喜欢,没办法,情人眼里出西施,包括她的缺点我都能包容,就是这么喜欢她!
【不满意】1、40码自检,每次启动车后,只要开到了40码油门踏板都要抖动,并发出声音,每次都是这样,后续就不会有了,但是下次再启动开走还是要抖动,真是影响驾驶体验……2、后排中间隆起,这个我也清楚,是模具就一套,是给4驱车型预留的,但是还是要吐槽一下,后排中间坐着真不舒服。3、扶手箱、副驾储物柜,空间太小了,都放不了多少东西,稍微多点就盖不严,和日系车比起确实空间利用率太低了。4、双离合,这个是大家谈其色变的变速箱,观望吧,希望奥迪不会让大家失望,我平时开也很小心意义,从不暴利驾驶,也希望使用寿命能长一点,毛病小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】