荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版

【满意】其实满意的地方非常多，除了大家公认的外形设计、内饰舒适度等，哪怕最满意的地方也有好几项： 1.充电速度快，电池不虚标。提车当天就去了趟上海市中心，我家在宝山区，一个往返要60公里以上，当天温度高达38°，全程开空调，风量也大，而且车上还拉着父母。去程为高架，部分拥堵，回程因为错过临牌上高架时间，走的地面。全程67公里，根据发动机油耗表，只很短时间介入了一次，因此这个车纯电里程绝对有60公里以上。回到家后，挂上充电枪，2个半小时后，居然就充满了。晚上可以接着出去浪，这一点感觉非常实用。 2.动力切换平顺安静。这个车目前开了快900公里，无论是在高架上还是地面，猜测发动机什么时候介入是我家领导的新爱好。每次她猜测后，我都需要看一眼液晶屏来确定是否正确。从这一点，足以说明这台车的混动模式有多么协调，安静。 3.双液晶屏联动。本身中控大屏就是广受好评的优点，混动版上面全液晶仪表盘则更是非常实用的行车助手。在上海这种路况复杂的地方，这个液晶仪表屏在导航上面的安全性与便利性都让我觉得极为实用。 4.斑马语音系统。这真正算是一个装逼利器了，昨天踢球结束后，一车人提出要一起吃饭，都不知道球场周围有什么好吃的时候，我对着斑马系统说上一句“我饿了”，然后立即就推荐出一堆好吃的饭馆地址，居然还带评价，一车人都呆住了！以前包括我都觉得这可能只是个噱头，昨天真正实现了一次应用。至于什么开空调，设定温度，选歌曲，更是不在话下。有人说大屏没有物理按钮安全，我只想说，开车时语音操控最安全！
【不满意】无原装行车记录仪，总是不完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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