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购买车系 | 长安铃木启悦 |
购买车型 | 2015款 1.6L 自动舒享型 |
裸车购买价 | 9.69万元 |
购买时间 | 2015年1月 |
购买地点 | 广东 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 314公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的,其实启悦给我的最满意的印象还是有几方面的,现在就先慢慢的说一下吧,我的启悦是上市之后第一批预定的,还不错,没有让我等一个月的时间,这点我还是很满意的。毕竟是新车吗,第一炮打响了,以后就不愁别的了。其次就是启悦的内饰设计,我买的是低配的启悦,从内饰上说,低配的启悦也算是很不错的了。虽说有些地方和自己想的有些出入,不过从家用的角度出发的话,启悦的这些方面也足够用的了,其次就是启悦的后备箱空间,真大,隔板上面就有很大的空间了,掀开隔板,拿掉后备箱,里面的空间更大,而且,隔板下面还有隔音棉,做了隔音处理,这些细节的地方设计的也很不错。
【不满意】虽说是低配的启悦,不过和我想象的那些差距还是有的,比如说多功能的方向盘啦,没有,显得方向盘有些突兀。要是在配置多功能方向盘,档次还是可以的。然后就是中控台下面的储物,推背之后能看到烟灰缸和点烟器,不过那个位置不好打开,每次都是推几下才能打开。
【空间】先自我介绍一下吧,我身高177的个头,坐在启悦的前排,调整座椅,头部一点压力没有,腿部也能很好的伸展开。这点我比较满意。后排的话,启悦的后排空间头部相对紧凑一些,不过没有顶头,头顶还是可以的,最好的就是腿部的空间,前排的座椅和后排的间隔很宽敞,坐在后排,瘦一点的话,翘个二郎腿还是可以的,一个字,爽,两个字非常的爽。然后就是启悦的后备箱空间,前面的已经说过了,后备箱很的够大的,如果拿掉后备箱的话,启悦的后备箱空间可以说最大了,空间大,实用性就很好,家用的话,这样的空间绝对够用够用的。
【动力】1.6的发动机,启悦用来代步用,很符合家用的设计风格。而且,启悦也是合资车,在家用车里面,也算是很有档次的车型了,不过毕竟是新车,动力上面还是要慢慢的磨合一下,从提车到现在,还没有超过500公里,主要就是在市区上下班代步用,周末的时候出去玩,开也没开过多少公里,不过真心感觉动力很好,原装的CVT变速箱,动力响应的非常的及时,大脚跟紧油门之后,能有很不错的推背感,绝对让你在松紧油门的时候感觉到动力的细致变化。
【操控】电动助力,承载式车身,让启悦的底盘变得相当的扎实而且操控也游刃有余。电子助力通用的好处就是这车市区转向手感很轻,低速的时候让你感觉不到车子很沉,方向很重,不过当你上到外环或者高速的时候,方向感会随着车速的提升慢慢的变得沉稳很多,这点非常的好,我还是挺满意的。目前,只感受过启悦在市区的操控感,没有上过高速,不过自己还是很希望上高速上面溜达一圈,感觉一下启悦的方向盘的沉稳感。
【油耗】当初买车的时候,就是看上的启悦的油耗,百公里油耗5.3个,看着确实真的很不错,轿车能有这样的油耗,比奥拓都低了吧,哈哈哈,不过这个油耗也就是理论油耗,我的车子到目前为止也就是300多一点,表显的油耗都是在6个以上,不过实际油耗还是需要在首保之后才能看出来,现在油价6.06,暂时也不用担心油费的问题,先这么开着吧,等过了首保之后在总结一下。
【舒适性】这个怎么说呢,感觉开着感觉挺好的,座椅宽敞,包裹性也很好,空间上面也没有什么压抑的感觉,而且,车门关闭的声音也很厚重。听着就没有那种松松垮垮的感觉,很踏实。市区行车的时候,轮胎的噪音也可以接受,车厢内相对还是很安静的,发动机声音也比较轻,谈不上什么享受,不过感觉确实挺好的。
【外观】启悦的外观给人的感觉就是大气,内敛,沉稳,车头部分很饱满大气。整车的线条也不错,轮毂样式也可以,档次都不低。对于外观,我个人还是很喜欢的,不过大灯,后车尾灯,还有细节的一些部分,要是和配置高一点的启悦有些察觉的,不过谁让自己买的是低配的,只好这样了。
【内饰】双色的内饰设计,中控台和车门那里都采用了类似木质的那种材质面板,处处都能找出人影来,新车吧,要的就是这个感觉。手刹,变速箱档位部分设计的也很好,而且,手扶箱的质感也不错,自己看过方向盘部分,缝合的针脚很细腻,细节上面做的也不错,换挡拨片用的是黑颜色的,和方向盘颜色融在一起,不是那种亮银色的。
【性价比】性价比还不错,当然了,要是配置在多一些,性价比会更高。
【其他】买车真的是很痛苦的一件事,看车看了很多,选车选的 头晕了,从开始的价格,车系到最后打出预算,决定在合资车里选车,经历了好久,广州车展有新车上市,真的都很不错,综合自己的经济能力和需求之后,觉得启悦还是款不错的新车,大胆做了一次小白鼠,期待启悦能给我一个很不错的精细。